話題の「JPX ONE」でもっと曲がらず飛ばすには？ ミズノのフィッティングを体験してみたら

　2026年3月の発売以来、大きな反響を呼び、欠品が続いた「JPX ONE ドライバー」は、軟式野球用バット「ビヨンドマックス」の技術を応用した「ナノアロイフェース」を搭載したことで「初速が伸びる」と評判になっています。

　そこで今回は、PL学園野球部出身で、フリーアナウンサーの上重聡さんとバッテリーを組んでいた石橋勇一郎さんにミズノの直営店「MIZUNO TOKYO」で「JPX ONE ドライバー」のフィッティングを受けてもらいました。

　担当してくれたのはミズノ公認クラブフィッターの山本匡志さんです。

　石橋さんは、ドライバーの飛距離が280ヤードを超える飛ばし屋です。しかし、そのパワーゆえに時折飛び出す大きな曲がりのスライスに悩んでいます。

「今、弾道はフェード系ですが、ドローに変えたいと思って練習もしています。ずっと7Xのシャフトを使っていますが、最近きつく感じているので軽いものも試してみたいです」（石橋さん）

　ミズノのフィッティングでは最初に「SET OPTIMIZER」という機器を使用し、スイング解析を行います。3球打つだけでその人が本来持つスイングの癖を分析し、それに合った最適なクラブを推奨してくれます。解析結果を見た山本さんは、以下のように解説します。

「石橋さんは切り返しのテンポが速いタイプなので、シャフトを軽くしすぎるとタイミングが合いにくくなるので注意が必要です。トゥダウンを適正にするために手元がやわらかく、方向性を担保するために先端の硬いモデルを選ぶと良いでしょう」

「そして、ローテーション率を見ると、つかまりすぎないモデルが合うと思いますので、ヘッドは『JPX ONE SELECT ドライバー』の9度を使って最適なシャフトを探していきましょう」（山本さん）

「SET OPTIMIZER」の結果をもとにいくつかのシャフトを試した石橋さん。その中でタイミングが合い、飛びと方向性が向上したシャフトがグラファイトデザインの「TOUR AD FI-6（X）」でした。

「振っていてすごくバランスがいいです。つかまえたいタイミングでヘッドが戻ってくれます。飛距離も出ているし、これが一番合いそうです。6（X）は余計なことを考えずにストレスなく振れました」（石橋さん）

「TOUR AD FI-6（X）」は60グラム台のシャフトですが、68グラムで70グラムに近い重量があります。今回のフィッティングでは7（S）や7（X）も試打しましたが、最も振りやすさを感じ、弾道が安定したのは6（X）でした。

「石橋さんのようにスポーツ経験があってパワーのある方は、自分に合うシャフトが分からないときに重く硬いモデルを選びがちです。でも、使い続けるとしんどく感じるでしょうし、ちょっとのスイングミスで右に逃げるボールが出やすくなります。自分に合ったクラブを使うことでミスの幅を小さくできますし、練習効果も高くなって、球筋の変更もしやすくなるはずです」（山本さん）

　最後にネックの可変スリーブを使い、ライ角をアップライトに調整し、石橋さんにベストマッチの「JPX ONE SELECT ドライバー」が完成しました。

「シャフトやライ角を調整することで、インパクトでボールを押し込む感覚がより強くなりました。今までは自分が頑張って合わせに行かないとスライスが出ていましたが、『TOUR AD FI』は自然にタイミングが合ってくれて、本当に振りやすいです。『ナノアロイフェース』のボールがくっつく感覚も強くなったので、コースで使うのが楽しみです」（石橋さん）

　どんなに高性能なヘッドも、シャフトやスペックが合わなければ最高のパフォーマンスは発揮されません。フィッティングは、自分にマッチするシャフトやスペックを見つける最短ルートですので、新しいクラブを購入する際には検討してみても良いかもしれません。