“世界初のVR-チタン”で生まれ変わったドライバー「XXIO 14」 圧倒的なやさしさに飛距離性能も進化！＜PR＞

世界初採用の新素材「VR-チタン」がフェースに搭載された「XXIO 14」[写真：岡崎健志]

世界初採用の新素材「VR-チタン」がフェースに搭載された「XXIO 14」[写真：岡崎健志]

世界初採用の新素材「VR-チタン」がフェースに搭載された「XXIO 14」[写真：岡崎健志]

世界初採用の新素材「VR-チタン」がフェースに搭載された「XXIO 14」[写真：岡崎健志]

世界初採用の新素材「VR-チタン」がフェースに搭載された「XXIO 14」[写真：岡崎健志]

ヘッドのブレを抑制し、ショットの安定性を高める「Activ Wing」もさらに進化[写真：岡崎健志]

マットクラウンが特徴でヘッドスピードが速い人をターゲットにした「XXIO 14＋」[写真：岡崎健志]

マットクラウンが特徴でヘッドスピードが速い人をターゲットにした「XXIO 14＋」[写真：岡崎健志]

ヘッドのブレを抑制し、ショットの安定性を高める「Activ Wing」もさらに進化[写真：岡崎健志]

ヘッドのブレを抑制し、ショットの安定性を高める「Activ Wing」もさらに進化[写真：岡崎健志]

マットクラウンが特徴でヘッドスピードが速い人をターゲットにした「XXIO 14＋」[写真：岡崎健志]

新素材「VR-チタン」を世界初採用した「ULTiFLEX」。「一撃の飛びのゼクシオ」をキャッチフレーズにうたう[写真：岡崎健志]

ミスヒットにも強くなっている「XXIO 14」のドライバー。やさしさに高い飛距離性能が加わった[写真：岡崎健志]

ミスヒットにも強くなっている「XXIO 14」のドライバー。やさしさに高い飛距離性能が加わった[写真：岡崎健志]

「XXIO 14」、「XXIO 14＋」ともに新素材「VR-チタン」を搭載しているが、打感には違いがあると川向プロは話す[写真：岡崎健志]

「XXIO 14」、「XXIO 14＋」ともに新素材「VR-チタン」を搭載しているが、打感には違いがあると川向プロは話す[写真：岡崎健志]

「XXIO」ブランドの14代目モデル「XXIO 14」[写真：岡崎健志]

川向理絵プロはOL時代にゴルフを始めてレッスンプロになった異色の経歴を持つ[写真：岡崎健志]

打感やフェースの食いつきにも違いを感じたと話す川向プロ[写真：岡崎健志]

川向理絵プロはOL時代にゴルフを始めてレッスンプロになった異色の経歴を持つ[写真：岡崎健志]

つい最近100切りを達成したという西村さん。鋭いスイングで250ヤードのビッグドライブも記録[写真：岡崎健志]

「フェースのデザインがカッコいい」と話す西村さん[写真：岡崎健志]

「XXIO 14＋」はマットなクラウンの仕上げとなっており、田辺さんは構えやすさを感じたと話す[写真：岡崎健志]

田辺さんが試打する様子[写真：岡崎健志]

田辺さんが試打する様子[写真：岡崎健志]

3人のモニターが「XXIO 14」の打った感想を話し合う様子[写真：岡崎健志]

トラックマンで測定したテスター3人の試打データ。トータル飛距離（赤い丸）が伸び、「SPIN RATE（スピン量）」も適正な数値が出ている