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“世界初のVR-チタン”で生まれ変わったドライバー「XXIO 14」 圧倒的なやさしさに飛距離性能も進化!<PR>

2025.11.25
田中宏治
PR ゴルフギア ダンロップ ドライバー 試打

〈Sponsored by ダンロップスポーツマーケティング〉

2000年の初代モデル登場以来、“やさしさ”と“飛び”で多くのゴルファーに支持されてきたゼクシオのドライバーから、14代目となる「XXIO 14」と、より強弾道を追求した「XXIO 14+」が2025年11月22日に発売されました。新素材「VR-チタン」をフェースに採用し、ゼクシオらしい心地よい打感はそのままに、さらなる飛距離性能と安定性を実現しています。今回は、プロとアマチュアを含む3人のテスターに試打してもらい、その性能を検証しました。

「XXIO 14」と「XXIO 14+」それぞれの特徴とターゲット層は?

 今回、「XXIO 14」の性能を探るため、レッスンプロの川向理絵プロ、さらにはアマチュアゴルファーを代表して西村恵さん、田辺雄大さんにコースで試打してもらいました。

川向理絵プロはOL時代にゴルフを始めてレッスンプロになった異色の経歴を持つ[写真:岡崎健志]
川向理絵プロはOL時代にゴルフを始めてレッスンプロになった異色の経歴を持つ[写真:岡崎健志]

 川向プロはOL時代にゴルフを始め、その後、レッスンプロになったという異色の経歴の持ち主。生徒さんの中にはゼクシオユーザーも多いといいます。今回は「XXIO 14」、「XXIO 14+」の両モデルを試打し、それぞれの特徴を解説してもらいました。

「『XXIO 14』は、構えた時に安心感のある形状ですね。実際に打ってみると、ボールがよく上がるのと、スライスが出ないことに驚きました。

 私自身、フェースが開いて右に行くクセがあるのですが、いつものクラブの感覚でそれが出たと思っても、大きく右に出ることはなく、しかもドローで戻ってきてくれるんです。これまでのゼクシオに比べて、球離れがいい感じがして、はじきの良さを実感できる打感でした」(川向プロ)

打感やフェースの食いつきにも違いを感じたと話す川向プロ[写真:岡崎健志]
打感やフェースの食いつきにも違いを感じたと話す川向プロ[写真:岡崎健志]

 ヘッドスピードが速い人向けに開発されたという「XXIO 14+」は通常モデルとはかなり違った印象を受けたようです。

「『XXIO 14』に比べるとつかまる感じは抑えられていますが、スライスが出る人には使えないというほどではなく、適度につかまってくれるクラブです。

 多少、芯を外しても補正してくれるというか、ナイスショットとほぼ変わらない飛距離が出るのがいいですね。フェースに一度引っ付いて、そこから力強く押し出してくれるような打感で『XXIO 14』とはかなり印象が違います。私にはこちらが合っているようで、普段より10ヤードぐらい飛んでいました」(川向プロ)

 両モデルを試打した川向プロにそれぞれのオススメのゴルファー像についても聞いてみました。

「XXIO 14」、「XXIO 14+」ともに新素材「VR-チタン」を搭載しているが、打感には違いがあると川向プロは話す[写真:岡崎健志]
「XXIO 14」、「XXIO 14+」ともに新素材「VR-チタン」を搭載しているが、打感には違いがあると川向プロは話す[写真:岡崎健志]

「ヘッドスピードで分けるとすれば、『XXIO 14』は40メートル毎秒以下、『XXIO 14+』は40メートル毎秒を超えるぐらいの人に合うと思います」(川向プロ)

 これを大まかな基準としたうえで、それぞれのゴルファーの特徴に合わせて、モデルを選ぶ必要があるようです。

「スライスに悩んでいる人、ボールが上がらない人には『XXIO 14』がオススメです。打ち出しは高いのですが、スピンが少ないのでランも出ます。比較すると『XXIO 14+』はつかまりも上がりやすさも控えめで、より強弾道のボールが出ました。安定して80台で回るような上級者やヘッドスピードに自信のあるゴルファーにオススメのクラブです」(川向プロ)

タイプの違うアマチュア2人も試打

 ゴルフ歴4年で最近100切りを達成したばかりという西村さんには「XXIO 14」を試してもらいました。ドライバーのスライス克服が課題と話します。フォトグラファーという職業柄なのかクラブの見た目も気になるようで、手に取るなり「フェースのデザインがカッコいいですね」と感想をもらしていました。

つい最近100切りを達成したという西村さん。鋭いスイングで250ヤードのビッグドライブも記録[写真:岡崎健志]
つい最近100切りを達成したという西村さん。鋭いスイングで250ヤードのビッグドライブも記録[写真:岡崎健志]

「打ってみるとはじく感じがして気持ちがいいですね。普段はスライスしないように恐る恐る振っていて飛距離が伸びないのですが、これならそんなスイングでも十分に飛んでくれます」(西村さん)

 当初はこう話した西村さんですが、このクラブならスライスを恐れる必要はないと気づいた様子。徐々に思い切りよく振り始め、ついにトラックマンのデータで250ヤードのビッグドライブも飛び出しました。

「自分の飛距離は220~230ヤードだと思っているので、これだけ飛んだのは驚きです。飛ぶとやっぱり気持ちいいですね。実はゼクシオを打つのは初めてで、今まで年配の人向けのクラブというイメージを持っていたのですが、その印象が変わりました。軽量で振りやすいクラブだと思います。日本のモノづくりの素晴らしさ、質の良さを感じることができました」(西村さん)

「XXIO 14+」はマットなクラウンの仕上げとなっており、田辺さんは構えやすさを感じたと話す[写真:岡崎健志]
「XXIO 14+」はマットなクラウンの仕上げとなっており、田辺さんは構えやすさを感じたと話す[写真:岡崎健志]

 続いて「XXIO 14+」を試打するのは学生時代、競技ゴルファーだった田辺さんです。ベストスコアは69とかなりの腕前。ただし、現在は月に1回程度のラウンドで頻度は下がっており、スコアも80前後とのことです。

「構えた時にゼクシオという感じがしませんね」と話す田辺さん。「XXIO 14+」はシリーズ特有の丸みを帯びたヘッド形状に比べるとシャープなデザインとなっています。

 さらにマットなクラウンの仕上げも印象に大きな変化を与えています。据わりの良さと相まって、田辺さんは構えやすさを感じているようです。

トラックマンで測定したテスター3人の試打データ。トータル飛距離(赤い丸)が伸び、「SPIN RATE(スピン量)」も適正な数値が出ている
トラックマンで測定したテスター3人の試打データ。トータル飛距離(赤い丸)が伸び、「SPIN RATE(スピン量)」も適正な数値が出ている

 試打を始めるとさすが元競技ゴルファーというドローボールを連発します。

「データを確認するとミート率が非常に高いですね。ブレが少ないのは説明を受けた『Activ Wing』の効果だと思います」(田辺さん)

ミスヒットにも強くなっている「XXIO 14」のドライバー。やさしさに高い飛距離性能が加わった[写真:岡崎健志]
ミスヒットにも強くなっている「XXIO 14」のドライバー。やさしさに高い飛距離性能が加わった[写真:岡崎健志]

「VR-チタン」採用による反発の高さとスイングの安定が高初速につながっています。

「構えた時の安心感、振り心地の良さが気に入りました。ロフト9度を打ったのですが、上がり過ぎず中弾道で飛んでいく感じで、飛距離も出ていましたね。マイクラブも『XXIO 14+』に変えようかな(笑)」(田辺さん)

 最新のテクノロジーにより、さらなる進化を遂げた「XXIO 14」。試打に臨んだ3人の感想やデータからも、以前からのやさしさに高い飛距離性能が加わったことは間違いありません。新たなゼクシオもアマチュアゴルファーにとってのスタンダードになっていくでしょう。

世界初採用の「VR-チタン」で“飛ぶゼクシオ”が誕生! 「XXIO 14」の詳細はこちら

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【写真】ゼクシオの最新ドライバーがカッコいい! 世界初の「VRチタン」が採用された「XXIO 14」の詳細画像をチェック
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