“軟式バットの技術”でここまで飛ぶ!? ミズノが勝負をかけるドライバー「JPX ONE」が生んだ初速革命＜PR＞

高初速とやさしさを追求した「JPX ONE ドライバー」[写真：落合隆仁]

高初速とやさしさを追求した「JPX ONE ドライバー」[写真：落合隆仁]

高初速とやさしさを追求した「JPX ONE ドライバー」[写真：落合隆仁]

「JPX ONE 」よりも縦横それぞれ4ミリ小さいヘッドで操作性を兼ね備えた「JPX ONE SELECT ドライバー」[写真：落合隆仁]

「JPX ONE 」よりも縦横それぞれ4ミリ小さいヘッドで操作性を兼ね備えた「JPX ONE SELECT ドライバー」[写真：落合隆仁]

「JPX ONE 」よりも縦横それぞれ4ミリ小さいヘッドで操作性を兼ね備えた「JPX ONE SELECT ドライバー」[写真：落合隆仁]

「JPX ONE フェアウェイウッド」。「CORTECH CHAMBER」を搭載し反発力が向上[写真：落合隆仁]

「JPX ONE フェアウェイウッド」。「CORTECH CHAMBER」を搭載し反発力が向上[写真：落合隆仁]

「JPX ONE フェアウェイウッド」。「CORTECH CHAMBER」を搭載し反発力が向上[写真：落合隆仁]

「JPX ONE ユーティリティ」。「CORTECH CHAMBER」を搭載し反発力が向上[写真：落合隆仁]

「JPX ONE ユーティリティ」。「CORTECH CHAMBER」を搭載し反発力が向上[写真：落合隆仁]

「JPX ONE ユーティリティ」。「CORTECH CHAMBER」を搭載し反発力が向上[写真：落合隆仁]

高初速とやさしさを追求した「JPX ONE ドライバー」[写真：落合隆仁]

「NANOALLOY」のシートは非常に薄くやわらかいが、これがエネルギー効率に大きく影響する[写真：落合隆仁]

ミズノらしい精悍（せいかん）さと革新的なテクノロジーが融合した「JPX ONE」。誰でもやさしく飛ばせるドライバーに仕上がっている[写真：落合隆仁]

ミズノらしい精悍（せいかん）さと革新的なテクノロジーが融合した「JPX ONE」。誰でもやさしく飛ばせるドライバーに仕上がっている[写真：落合隆仁]

「NANOALLOY」で初速を出す発想は、ミズノの野球界におけるヒット作「ビヨンドマックス」の設計から生まれた[写真：落合隆仁]

「JPX ONE」シリーズのドライバーは、三菱ケミカルの「TENSEI」を純正シャフトに採用[写真：落合隆仁]

「JPX ONE」シリーズはドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティをラインアップ。ゴルファーのやさしく飛ばしたい要望にとことん応えてくれる[写真：落合隆仁]

「JPX ONE」シリーズはドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティをラインアップ。ゴルファーのやさしく飛ばしたい要望にとことん応えてくれる[写真：落合隆仁]

「JPX ONE」シリーズの試打は、トラックマンを使用してデータ計測[写真：落合隆仁]

「JPX ONE」シリーズはドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティをラインアップ。ゴルファーのやさしく飛ばしたい要望にとことん応えてくれる[写真：落合隆仁]

「JPX ONE」シリーズはドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティをラインアップ。ゴルファーのやさしく飛ばしたい要望にとことん応えてくれる[写真：落合隆仁]

鮮やかなブルーカラーのフェースが特徴的なミズノ「JPX ONE」。「NANOALLOY」を複合することで、他を圧倒する初速性能を実現している[写真：落合隆仁]

鮮やかなブルーカラーのフェースが特徴的なミズノ「JPX ONE」。「NANOALLOY」を複合することで、他を圧倒する初速性能を実現している[写真：落合隆仁]

「JPX ONE」を使えば、もっと飛ばせて、もっと曲がらないショットが簡単に打てる[写真：落合隆仁]

「JPX ONE」を使えば、もっと飛ばせて、もっと曲がらないショットが簡単に打てる[写真：落合隆仁]

「ビヨンドマックス」は野球経験者なら一度は耳にしたことのあるヒット商品。その設計が「JPX ONE」に応用されていると聞いて、元甲子園球児の2人は興味津々の様子[写真：落合隆仁]

上重聡さん[写真：落合隆仁]

石橋勇一郎さん[写真：落合隆仁]

「JPX ONE」を使えば、もっと飛ばせて、もっと曲がらないショットが簡単に打てる[写真：落合隆仁]

「JPX ONE」を使えば、もっと飛ばせて、もっと曲がらないショットが簡単に打てる[写真：落合隆仁]

「明らかに初速が違う」と石橋さん。その言葉通り「トラックマン」の計測でボール初速76.5メートル毎秒という驚異の数字をマーク[写真：落合隆仁]

「NANOALLOY」のシートは非常に薄くやわらかいが、これがエネルギー効率に大きく影響する[写真：落合隆仁]

「JPX ONE」を使えば、もっと飛ばせて、もっと曲がらないショットが簡単に打てる[写真：落合隆仁]

「JPX ONE」を使えば、もっと飛ばせて、もっと曲がらないショットが簡単に打てる[写真：落合隆仁]

気持ちいい感触と弾道に思わず笑みがこぼれる上重さん。「JPX ONE ドライバー」でネジレの少ないティーショットを連発していた[写真：落合隆仁]

スライスの曲がり幅が小さくなり、安定してフェアウェイを捉えた石橋さん。グングン伸びる強弾道で飛距離も出ていた[写真：落合隆仁]

気持ちいい感触と弾道に思わず笑みがこぼれる上重さん。「JPX ONE ドライバー」でネジレの少ないティーショットを連発していた[写真：落合隆仁]

気持ちいい感触と弾道に思わず笑みがこぼれる上重さん。「JPX ONE ドライバー」でネジレの少ないティーショットを連発していた[写真：落合隆仁]

気持ちいい感触と弾道に思わず笑みがこぼれる上重さん。「JPX ONE ドライバー」でネジレの少ないティーショットを連発していた[写真：落合隆仁]

「操作できる感覚が強い」と上重さん。「トラックマン」を使った計測では、寒空の中での試打にもかかわらず、270ヤード近い飛距離をマークしていた[写真：落合隆仁]

「操作できる感覚が強い」と上重さん。「トラックマン」を使った計測では、寒空の中での試打にもかかわらず、270ヤード近い飛距離をマークしていた[写真：落合隆仁]

「操作できる感覚が強い」と上重さん。「トラックマン」を使った計測では、寒空の中での試打にもかかわらず、270ヤード近い飛距離をマークしていた[写真：落合隆仁]

「明らかに初速が違う」と石橋さん。その言葉通り「トラックマン」の計測でボール初速76.5メートル毎秒という驚異の数字をマーク[写真：落合隆仁]

ミズノらしい精悍（せいかん）さと革新的なテクノロジーが融合した「JPX ONE」。誰でもやさしく飛ばせるドライバーに仕上がっている[写真：落合隆仁]

練習場で「JPX ONE」の性能を体感した上重さんと石橋さんは、意気揚々とラウンドをスタート[写真：落合隆仁]

「JPX ONE」シリーズのフェアウェイウッドでもナイスショットの石橋さん[写真：落合隆仁]

「JPX ONE」シリーズのフェアウェイウッドでもナイスショットの上重さん[写真：落合隆仁]