ブレードタイプなのにフェースバランスという非常識パターがあった！ 試打で分かった強烈な特徴とは？

「フェースバランスブレードパターM2」のヘッドに装着されていたのは、中尺パター対応の専用シャフト「ドットエイト」でした。

　市販のパターにも装着できるカーボンコンポジットシャフトで、その名のとおり「トルク0.8」と、シャフトのネジレを徹底的に排除した超絶低トルクシャフト。

　それが、ブレにくいフェースバランスヘッドに装着されているのです。これならミスヒットへの寛容性はより高まり、インパクトが長く感じるしなやかなフィーリングが得られます。

　ヘッドもシャフトもボールが吸い付くような打感なのに、転がるボールは極限までブレを防いで高い直進性があるという不思議なパター「KUNITOMOコンセプト　フェースバランスブレードパターM2」。

　このパターならフェースの開閉や出球の方向を心配せず、振り幅とスピード、つまり距離感だけに集中できます。ここまでパターの力でサポートしてくれるなら、現在プロや上級者にもすっかり定着した中尺パター愛用者も試してみるべきだと感じました。

　ちなみに「ドットエイト」は、市販のパターにもシャフト先端部から接合できるカスタムパーツになっています。

伝説のプロコーチ・後藤修に師事。世界中の新旧スイング方法を学び、プロアマ問わず8万人以上にアドバイスを経験。スイング解析やクラブ計測にも精通。ゴルフメディアに多数出演するほか「インドアゴルフレンジKz亀戸」ヘッドコーチ、WEBマガジン＆コミュニティー「FITTING」編集長やFMラジオ番組内で自らコーナーも担当している。