4人4バッグでのゴルフ場移動も可能！ マツダの美学を極めたこだわりの最上級SUV「CX-80」ならゴルフライフは充実する!?

　マツダが展開するクロスオーバーSUVラインアップの最上級モデルとして位置付けられているのがCX-80だ。

　CX-60をベースにボディーサイズを拡大し、ゆとりある3列シートをレイアウトして6～7人乗車を可能にしている。フロントのデザインこそCX-60と共通ながら、CX-60の全長4740ミリに対して CX-80は4990ミリと20センチ以上も長い。

　ボディーサイズはBMW・X5やメルセデス・ベンツGLE、ボルボXC90にも匹敵するのだが、CX-80の堂々とした存在感は、こうしたライバルと並んでも引けを取らない。

　CX-80は今どき珍しいエンジン縦置きレイアウトを採用。エンジンもまた希少種といえる直列6気筒ディーゼルエンジンを搭載している。マツダが新世代のラージ商品群を開発するに当たって新規開発したディーゼルエンジンである。

　そのおかげで走りは力強く、重量級のボディーをグイグイ加速させる。パワーにゆとりがあるのでクルージングも楽々だ。ちなみにこのディーゼルエンジン搭載モデルにはマイルドハイブリッド仕様もあり、加速時にターボ過給の応答遅れをモーターがトルクアシストしてより力強い走りが引き出せる。燃焼効率がよくない領域ではモーターだけで走行してするので燃費向上にも役立つ。

　CX-80はフットワークも思いのほか軽快。サスペンションに前輪ダブルウィッシュボーン、後輪マルチリンクという凝った形式を採用しているのも走りにこだわるマツダらしい。

　マツダの最上級SUVらしく、CX-80はインテリアからも品のよさを感じさせる。レザーやファブリックなど体に触れる部分の素材もよく吟味されている。

　インテリアで特に注目したいのはシートの座り心地のよさだ。運転席は走行中の体をしっかり支えてくれ、ゴルフなどの長時間ドライブでも疲れにくい。2列目シートは広々としていてゆったりくつろげる。

　3列目シートも十分に実用的だ。長時間となるとやや窮屈かもしれないが、不意に乗客が増えたときなどにはしっかり役目を果たしてくれる。

　買い物からアウトドアレジャーまで幅広いシーンでの使い勝手に優れているのもCX-80の魅力。3列目シート使用時でもキャディーバッグやベビーカーが搭載できる空間を確保しており、2列目や3列目シートを格納することで旅行やアクティビティーに必要な空間を提供してくれる。

　荷室の使い勝手も上々だ。荷室フロアからテールゲート掃き出しまで段差がなく、家具やサーフボードなど長尺物の積載性に優れるなど、細部まできっちり作り込まれている。最上級のSUVらしく、両手がふさがった状態でもリフトゲートの開閉ができるハンズフリーリフトゲートも採用している。

CX-80　主要諸元（XD S Package 2WD）
◆全長_全幅_全高:4990×1890×1705ミリ◆車両重量:1990キロ◆エンジン形式:直列6気筒 ディーゼルターボ◆総排気量:3283cc◆エンジン最高出力:170kW/4000-4200rpm◆エンジン最大トルク:500N・m/1500-3000rpm◆ミッション:8速AT◆WLTCモード燃費:18.3キロ/リッター◆定員:7人◆車両価格（XD S Package 2WD）:438.35万円（税込み）