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- 有名モデルに引けを取らない性能って本当!? 2種類になった「PXG」ツアーボールの完成度をコースチェックしてみた
これまで1種類で展開していたPXGのツアーボールが特性の異なる2種類になって登場しました。そこで、ゴルフイラストレーターの野村タケオさんにコースに持ち込んでテストしてもらいました。
弾き感が高く球離れも速い「TOUR X」
次に赤い数字がプリントされた「TOUR X」を打ってみました。ドライバーではやはり「TOUR」よりも打感は少し硬めで、打音は高くなりました。ただガチガチというわけではなく、軟らかさは感じながらも、しっかりした打感です。
弾き感はこちらの方が高く、球離れも速く感じます。弾道はわずかに高いように思いました。

アイアンで打ってみてもほんの少し硬さを感じるのと、弾く感じがあり球離れが速いです。ウェッジでのショットは少し「TOUR X」の出球は高く感じました。スピン量はあまり違わないのかもしれませんが、ボールが乗る感じがする分だけ「TOUR」の方がかかりそうに感じます。パッティングではしっかりと打音がするので、個人的には「TOUR X」の方が距離感は出しやすいかも。
PXGのボール2種類をコースでしっかりと打ち比べましたが、どちらも飛距離性能やスピン量などに不満は全くなく、とてもよくできていると思います。
両方のボールにいえることなのですが、カバーのウレタンが打感は軟らかいながらも、強い感じがしました。1ラウンド使っても傷などが少なく、カート道に当たった時もダメージが少なかったので、カバーの耐久性はかなり高そう。
そのぶん、他社の同じようなウレタンカバーのボールよりもほんの少し弾き感があるように思いました。

前作のPXGのボールは1種類しかなかったのですが、今回少し性格の違う2種類になったことで、より多くの人に合うボールになったと思います。僕が使うとしたら「TOUR」を選ぶかな~と思いました。ドライバーでの打音と、アプローチでのフェースへの乗り感が好みだったので。
パッティングの時の打感は「TOUR X」の方が好みなので、少し悩むところではありますが。今の所まだまだ使っている人が少ないボールだと思うので、他人と違うボールを使いたい人にはとてもオススメのボールです。あとPXGのロゴが好きな人ね。もちろん性能面でも全く不足はないので、一度試してみてはいかがでしょうか。
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