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折り目状になったカーボンソールが最大飛距離を生み出す!? 「キャスコ VATIC GOLF」から新ドライバー「Venero」登場

2025.08.11 ゴルフのニュース編集部
キャスコ ゴルフギア ドライバー

キャスコ株式会社は、自分のスイングに合わせてチューンアップするVATIC GOLFブランドから、進化した飛距離性能と幅広い弾道調整を可能にした新しいドライバー「Venero(ヴェネーロ)」を9月5日よりVATIC GOLF取扱店にて発売することを発表しました。

インパクトのエネルギーを全てボールへ

 キャスコ株式会社は、自分のスイングに合わせてチューンアップするVATIC GOLFブランドから、進化した飛距離性能と幅広い弾道調整を可能にした新しいドライバー「Venero(ヴェネーロ)」を2025年9月5日から発売すると発表しました。

特許技術「ORIGAMI-Carbon Sole」を採用したキャスコの新ドライバー「Venero」
特許技術「ORIGAMI-Carbon Sole」を採用したキャスコの新ドライバー「Venero」

 新しい「Venero」はクラウン面だけでなくソール面にもカーボンを使用しており、ヘッド全体のカーボン割合が前作より増加しています。比重の軽いカーボン素材を採用することで、重心設計の自由度を高め、フィッティング効果を向上させているといいます。

 特筆すべきは、ORIGAMI工学を用いた新構造の「ORIGAMI-Carbon Sole」。これは香川大学勝又研究室との共同研究で誕生した特許技術で、フェースに力が加わった際に2方向に同期的に変形しやすい折り目形状を採用したソール構造となっているそうです。

 インパクト時の衝撃に対してクラブヘッドが2方向に同期的に変形することで、クラブヘッド全体で反発エネルギーを生み出しているといいます。フェースとソールの固有振動数を一致させることで、クラブヘッド全体の反発エネルギーをロスなくボールに伝達し、ボール初速がアップ。ロボットテストでは、ヘッドスピード48メートル/秒で一般的なカーボンソールヘッドと比較して、ボール初速が1.3メートル/秒も向上したそうです。

スイングを変えずに弾道を変える新ウエートシステム

「Venero」はソール部をカーボン素材にすることで生まれた余剰重量を、フロント側とバック側で重量調整が可能な構造に活用しています。フロントは4種類のウエート(1、2.5、5、6グラム)から組み合わせて、1グラム単位で調整可能。バックは2種類のウエートから選択でき、ヒール・センター・トゥの3カ所に移動が可能となっています。

ウエートの組み合わせとロフト・ライ角調整により細かい弾道調整が可能になっている「Venero」
ウエートの組み合わせとロフト・ライ角調整により細かい弾道調整が可能になっている「Venero」

 また、可変式ネックスリーブにより、±1度のロフト角調整ができ、8.5度から10.5度までのロフト幅が選択可能。ライ角も58度から60度まで±1度の調整が可能となっています。

 ウエートの組み合わせとロフト・ライ角の調整により、打ち出し角と打ち出しの方向性、スピン量などをチューンアップして、イメージ通りの弾道と最大飛距離を実現することができるといいます。

「Venero」のヘッド体積は460cc、ヘッド重量は標準が200グラムですが、196~204グラムまで1グラム刻みでの調整が可能になっています。価格は10万4500円(税込み)となっています。

【写真】ソール形状をもっと見たい! キャスコの新ドライバー「Venero」の詳細画像
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