「カチャカチャ」がパターの悩みを解消!? テーラーメイド「スパイダーGT マックス トラスパター」試打

　みなさんこんにちは、ゴルフバカイラストレーターの野村タケオです。テーラーメイドの人気パターといえば、三角ホーゼルのトラスシリーズです。プロにもアマにも大人気ですよね。

　そのトラスホーゼルを、もうひとつの人気シリーズ「スパイダー」にくっつけちゃった欲張りなモデルがあるんです。そして、今回その欲張りモデルに安定したパッティングを生み出す調整機能が付いたパターが発売されたそうなんです。

「ついにパターも可変の時代が来ちゃいました」ということで、いったいどんな効果があるのか、さっそくコースで試してみました。

　調整機能の付いたパター、それがテーラーメイド「スパイダーGT MAX トラスパター」です。いわゆる「ツノ」形状のヘッドにトラスホーゼルがくっついたパターですね。

　ヘッド形状はすでに発売中の「スパイダーGT ブラック TM1」にも似ていますが、こちらのほうが少し「ツノ」の部分が長いようです。

　このパターの一番の特徴といえば、やはりソールにある2つのウエートが動かせるということ。このウエート1つが40グラムもあるので、動かすことで重心位置をかなり変えることができます。

　ウエートを動かせるスペースの横に数字が書いてるのですが、フェース側が「3」、真ん中が「2」、そして一番後ろが「1」となっています。

　一番後ろの「1」のポジションにすると、重心位置が深くなり、フェースのローテーションが抑えられ、ひっかけのミスが出にくくなります。一番前の「3」のポジションだと重心が浅くなり操作性が上がり、プッシュのミスが出にくくなります。真ん中の「2」はニュートラルなポジションなので、バランスよくヘッドが動いてくれるので、このポジションのときにどういうミスが出やすいかをチェックして、ウエート位置を変更するのがよさそうです。