河本結はこれでメジャー制覇！ “NX史上最高初速”「SPEEDER NX GOLD」は誰に合う？ 実測データで検証【たけちゃんが打つ！】

　第2回で紹介するシャフトは、現在国内ツアーでトップシェアを獲得しており、特に女子ツアーでは約4割の使用率を誇る藤倉コンポジット株式会社（以下、フジクラ）の最新モデル「SPEEDER NX GOLD」（以下、NXゴールド）です。2025年9月に発売された同シャフトは、すでに多くの女子プロが使用しています。最近では、5月に行われた国内メジャー「ワールドレディスチャンピオンシップ サロンパスカップ」を制した河本結選手が使用していたことでも話題になりました。

　大会は全体的にオーバーパーが続出するタフなコンディションでしたが、河本選手は勝因の一つにドライバーを挙げており、その安定感の高さは実証済みです。それでは早速、実測データと実際に打った感想を交えながら解説していきます。（文／クラブフィッター・石井建嗣）

　まず、測定した5S（50グラム台・Sフレックス）の振動数と、3球の弾道・計測値について説明します。測定条件は前回と同じく、長さ45.5インチ、ヘッド重量202グラム（スリーブ込み）のドライバーです。

　振動数は254CPM。前回の「ジ・アッタスV2」と同様、5Sとしては標準的な数値と言えます。ただ、フジクラのNXシリーズは開発段階で“しなり”だけでなく“トルク”の概念も組み込んでいるため、単純に振動数だけで語ることはできません。しかし、トルクはプレーヤーによって感じ方が大きく異なるため、この記事では客観性を重視し、深くは触れないことにします。

　NXゴールドのベースとなっているのは、高初速と強弾道で高い支持を集めたNXグリーンです。ただ、世間では“NXグリーンの後継モデル”と言われていますが、正直なところ、私は別物のシャフトだと感じています。

　理由は、単なる試打の印象だけではありません。昨年9月の発売以降、現在までのフィッティングデータを見ても、グリーンより圧倒的に多くのゴルファーに合っているからです。もちろん、グリーンが悪いシャフトという意味ではありません。むしろ、昨年末で生産終了となった今でも、使い続けているプロが多い名作です。

　どういうことかというと、グリーンはNXシリーズの中では、良い意味でブラックに次ぐ“クセの強い”シャフトでした。ブラックは先中調子でターゲットが明確ですが、グリーンは“中調子”というカテゴリーの中では最も味付けが濃いモデルだった印象です。

　こうしたクセの強いシャフトは、合う人には抜群にハマる一方、合わない人には結果が出にくい傾向があります。実際、フジクラ自身が“グリーンの後継”とうたっているにもかかわらず、グリーン愛用の女子プロが必ずしもゴールドへ移行していない点からも、その違いが見えてきます。

　つまりNXゴールドは、“グリーンの性能を受け継ぎながら、よりストライクゾーンを広げたモデル”という認識が適切でしょう。フィッター目線で言えば、グリーンの方が個性や面白さはありました。ただ、多くのゴルファーにフィットする設計の方が市場では支持されやすく、この方向性の変更は自然な流れだと思います。

　実際に打った印象としては、グリーンよりも明らかに手元が軟らかいです。近年のフィッティングデータを見ても、多くのゴルファーは少し手元が軟らかいシャフトの方が振りやすいと感じています。切り返しで自然に“間”ができ、ヘッド位置を感じ取りやすくなるからです。

　私自身、手元が硬いシャフトはあまり得意ではありません。そのため、グリーンとゴールドを比較すると、圧倒的にゴールドの方が打ちやすく感じました。

　実際のデータを見ていきます。1球目はややトップ気味の当たりでした（最も飛距離が出ていないデータです）。この企画では、先入観を避けるため事前試打を極力行っていません。そういう意味では、1球目の感覚は非常に重要です。

　最初に感じたのは“軽さ”でした。普段は60グラム台のシャフトを使用していることもありますが、この企画ではすべて5Sで統一しています。その前提を理解したうえでも、ここまで極端なミスは通常あまり出ません。

　実は人間は、軽い・硬いと感じるとトップしやすく、重い・軟らかいと感じるとダフりやすい傾向があります。今回は前者の“軽い”が強く作用し、トップにつながったのでしょう。

　すぐにカタログを確認して納得しました。5Sの重量は53.5グラムと、かなり軽量だったのです。グリーンの同スペックが57.5グラムだったことを考えると、ここも大きな変更点と言えます。今作のNXゴールドは、NXシリーズ最軽量モデル。前モデルのバイオレットも57.5グラムだったことを踏まえると、フジクラが意図的に軽量化したと考えるのが自然でしょう。

　ただ、その恩恵は明確にヘッドスピードへ表れました。この表にはヘッドスピードの数値を掲載していませんが、前回の「ジ・アッタスV2」試打時は42m/s前後だったのに対し、今回は43m/sまで上昇。ボールスピードも向上し、飛距離は平均で10ヤード以上伸びました。

　もちろん、試打日が異なるため体調面の影響もゼロではありません。ただ、純粋に“軽さ”を感じたことを考えると、ヘッドスピードアップは偶然ではないと思います。

　ただし、弾道を見ると、ややつかまり過ぎる傾向も感じました。私はもともとフェードヒッターなので完全な逆球ですが、トップした1球目から左へ出ています。その後もトップしないことだけを意識して打ちましたが、やはり左へ来ました。OBになるほどではありませんが、普段フェアウェイ左サイドを狙って打つ私からすると、少し怖さのある球筋です。

　以上を踏まえると、単純にヘッドスピードを上げて飛距離を伸ばしたい人や、ナチュラルなつかまりを求めるゴルファーに向いているシャフトだと感じました。私のように逆球を嫌うタイプは例外ですが、多くのゴルファーがメリットを感じやすい設計だと思います。

　何度も言いますが、ゴールドは単純な“グリーンの後継”ではありません。強いて言うなら、グリーンとバイオレットの中間的な存在であり、両者の良い部分を融合したシャフトです。

　グリーンのスピード感に、バイオレットのつかまりを加えたモデル。そういう意味で、マップ表ではこの位置に分類しました。極端なキャラクターではありませんが、前回紹介した「ジ・アッタスV2」と比べると、高弾道でつかまりやすいシャフトと言えます。

　最後に試打時の注意点ですが、軽量化によるヘッドスピードアップが期待できる一方、私のようにトップ気味に当たると、結果的に飛距離ロスにつながる可能性があります。どの重量帯も比較的軽めの設計になっているため、例えば5Sで物足りなさを感じた場合は、60グラム台のモデルも試打してみることをおすすめします。

香川県丸亀市で「ゴルフショップイシイ」を営むクラブフィッター。フィッター界の第一人者である浅谷理氏に師事し、クラブ&パターフィッター、TPIインストラクター、ゴルフラボ公認エンジニアの資格を持つ。ゴルフはHDCP「9.9」の腕前だが、自身のプレーより他人のクラブを“診る”ことに喜びを感じる職人肌。出演するYouTubeチャンネル「ズバババGOLF」では軽快なトークで人気を集める。