ゴルフも日常も一台でこなせる“超便利”なSUV！ スズキ「クロスビー」のオールマイティ度を検証した

　スズキ・クロスビーは、コンパクトなボディサイズとSUVらしい走破性、ゆとりある走行性能を融合したクロスオーバーモデルだ。

　クロスビーの開発背景には軽自動車の人気モデル、ハスラーの成功があり、その世界観を普通車で実現すべく企画された。確かにデザインはどこかハスラーを彷彿させるが、プラットフォームやパワートレインはまったくの専用設計で、単純な拡大コピー版ではなく居住性から走行性能にいたるまで別モデルとして作り込まれている点が重要。ここを見逃すとクロスビーというクルマの本質を見誤る。

　パッケージングは全長3760ミリと街中などで取り回のしやすい手頃なサイズ感、全幅1670ミリの安定したスタンスと高めのアイポイントが特徴。街中での日常ユースから、郊外のゴルフ場への移動まで、オールマイティにこなすバランスのよさも持ち合わせている。

　パワートレーンは1.2リッター直列3気筒エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせている。発進時や加速時にモーターがエンジンを補助し、低回転からトルクを発揮。驚くほど速いわけではないが、市街地から高速道路まで扱いやすい点は好印象。燃費性能の向上にも貢献するので、遠方のゴルフ場への移動でも余裕をもってドライブできる。

　最低地上高180ミリのロードクリアランスも実用性を高めるポイント。轍（わだち）の深い悪路も難なくこなし、4WDモデルなら雨天や雪道でもより安定した走行が可能。サスペンションはしなやかな乗り味で路面の凹凸を穏やかに吸収し、長距離ドライブでも疲れにくい。

　コンパクトで取り回しやすく、それでいて普通車としての安定性と余裕を持つクロスビーは、日常の足としても週末のゴルフ移動車としても使いやすいバランス型SUVといえる。

　運転席は頭上空間に余裕を持たせた設計とアップライトな着座姿勢により視界が広く、長時間のドライブでも疲れにくい。操作系はシンプルで視認性も高く、運転中のストレスを軽減してくれる。

　後席は実用的な広さを確保している。乗員や荷物に応じて左右独立スライドが可能でフレキシブルなアレンジも可能だ。

　荷室はゴルフ用途との相性がいい。開口部が広く床面も低いため積み下ろしがしやすく、1〜2人でのラウンドであればゆとりをもって対応可能。その気になれば後席片側を倒すことでキャディーバッグ3本を無理なく収納できる。

　その他、ラゲッジアンダーボックスをはじめとする収納スペースは、シューズやレインウエアの整理に便利。このあたりは日常利用と趣味用途の両立を意識したSUVらしい配慮だ。

　最終ジャッジメントとしては、クロスビーのゴルファーズカーとして適性は、コンパクトSUVとして合格レベルに達しているといえる。コンパクトで取り回しがしやすいのはもちろんのこと、高速クルージングでも安定性が高くオールマイティに使いこなせる。

　長距離移動の快適性も十分に確保している点もアピールポイント。個性的なスタイリングはゴルフ場でも一目置かれる存在になりそうだ。

スズキ クロスビー（HYBRID MZ・2WD）
◆全長×全幅×全高:3760×1670×1705ミリ◆車両重量:990キロ◆エンジン形式:1.2リッター直列3気筒◆最高出力:58kW（80ps）◆最大トルク:108N・m（11kgf-m）◆モーター形式：直流同期電動機◆モーター最高出力:2.3kW（3.1ps）◆モーター最大トルク:60N・m（6.1kgf-m）◆WLTCモード燃費：22.8キロ/リッター◆定員:5人◆車両価格:239.03万円～（税込み）