飛距離アップしてもスコアはよくならない… プロとアマで大きく違う「飛ばしとスコアの関係性」とは？

　トッププロや競技ゴルファーにとって、飛距離とスコアメイクには大きな関連があるといわれています。一方で、大きな飛距離が出ないにも関わらず大活躍している選手もたくさんいます。

　そこで、一般アマチュアにとって「飛距離とスコア」に密接な関係があるのか、という質問に答えたいと思います。

　まずプロや競技ゴルファーの場合とは異なり、多くのアマチュアはドライバーの飛距離をスコアメイクと関連づけられない事情があります。

　仮にドライバーで240ヤード飛ばせる人でも、セカンドショットで「フェアウェイウッドに自信がないからユーティリィティーで180ヤードまで」となってしまう場合があるからです。

　この人がティーショットのドライバーで曲がりを抑えて刻む場合、ナイスショットでも180ヤード程度しか飛ばせません。

　アマチュアの場合、ドライバーの飛距離よりも「セカンドで打てる番手の飛距離＝スコアメイク」と関係性があると考えています。ドライバーを持たず刻んだ時点で、セカンドショットが届かず３オン狙いになってしまう人が多いのも、プロや競技ゴルファーと大きく異なる点ではないでしょうか。

　プロや競技ゴルファーにとってパー5はスコアを縮めるチャンスですが、レギュラーティーで90前後のベストスコアを達成しているアマチュアには「大叩き」のリスクが伴います。

　せっかくドライバーでナイスショットしても、セカンドショットで飛距離を稼ぐには確率の非常に低いフェアウェイウッドを使わなければいけません。また「残り280ヤードだから、7番アイアン2回で届く」と考える人もいますが、平らではない芝の上で2回続けてナイスショットする保証がないのも現実。

　スコアメイクに長けたセカンドショットがうまいゴルファーでないと、曲がるリスクを考えて刻んだとしてもパー5のスコアメイクは難しくなってしまいます。

　多くの日本のゴルフ場ではパー5のティーショットは比較的広く打てるわりに、セカンド地点から狭くなる傾向があります。

　現実的にはドライバーでできるだけ飛ばして、セカンドはOBにならない番手で打ち何とか３打目が届くかどうか、という事態になりやすく「いかにボギーで収めるか」と考えながら進めていくホールになっています。