初優勝のリ・ハナはパターまで全部USTマミヤのシャフト　ドライバーを46インチにして「10～15ヤード伸びた」

　韓国出身のリ・ハナが「樋口久子 三菱電機レディス」で日本ツアー初優勝を遂げました。

　クラブ契約フリーのリ・ハナは、ドライバーからユーティリティーのウッドをキャロウェイの「パラダイムシリーズ」でそろえていますが、そのモデル選びは個性的。

　ドライバーは「パラダイムシリーズ」でも最もハードだといわれているヘッド体積420ccの「パラダイムトリプルダイヤモンドS」、3番ウッドもヘッドサイズが小さい「パラダイムトリプルダイヤモンドT」にしています。そして5番ウッドは「パラダイムトリプルダイヤモンド」。しかし、ユーティリティーは同シリーズで最もやさしい「パラダイム マックスファスト」にしていました。「パラダイムトリプルダイヤモンドS」と「パラダイム マックスファスト」を一緒に使う選手は珍しいです。

　リ・ハナは開幕戦から5月までは「エピックスピード」を使っていましたが、6月から「パラダイムシリーズ」を投入。さらに本人は2週間前にフィッティングを行ったと明かしました。

「私はクラブのことがよく分かっていなくて、USTマミヤのスタッフさんがいろいろとつくってくれるのですが、2週間前にドライバーとかウッドを全部フィッティングしてから、すごくシャフトが合うようになりました」

　ドライバーの長さも変えたそうです。

「今まで45.25インチでしたが、今回はいろいろと相談して46インチにしたのですが、それがすごく合いました。飛距離は10～15ヤードくらい伸びたと思います」

　2週間前から使い始めたのはUSTマミヤの「LIN-Qシリーズ」。このシャフトは米国発の新シリーズで、PGAツアーではリッキー・ファウラーなどが使っています。

　ウッドもウェッジも細かくメーカー、モデルを使い分けているリ・ハナですが、シャフトは14本ともUSTマミヤでそろえています。パターのシャフトも同社の「All-In Putter」。本人も「シャフトが合っていた」と語る通り、14本のシャフトの統一感も優勝につながった一因かもしれません。

　優勝会見では「ボミさんみたいな選手になりたい」と語っていたリ・ハナ。22歳での初優勝によってイ・ボミの後継者の一番手になったことは間違いありません。

1W：キャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンドS（ロフト／9度 シャフト／USTマミヤ LIN-Q BLUE EX　5S）
3W：キャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンドT（ロフト／14度 シャフト／USTマミヤ LIN-Q BLUE EX　5S）
5W：キャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンド（ロフト／18度 シャフト／USTマミヤ LIN-Q BLUE EX　5S）
4U：キャロウェイ パラダイム マックスファスト（ロフト21度 シャフト／USTマミヤEZ65S）
4U：スリクソン ZX MkII ユーティリティ（シャフト／USTマミヤEZ75S）
6I-PW：スリクソン ZX5 MkII（シャフト／アッタスアイアン 80S）
AW、GW：クリーブランド RTX6 ZIPCORE（ロフト／50度、54度　シャフト／アッタスアイアン 80S）
SW：キャロウェイ ジョーズ フォージド（ロフト／58度　シャフト／アッタスアイアン 80S）
パター：オデッセイ 2-Ball イレブン ツアーライン（シャフト／All-In Putter）