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新作・低スピンドライバーはどれが買い!? 「Qi35」「エリート」「G440」のLSモデルをHS46m/sで試打比較

2025.03.21 鶴原弘高
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年初はテーラーメイド、キャロウェイの新作ドライバーがゴルファーの話題をさらうのが恒例となっていますが、今年はピンも同時期の発表、発売ということで、まさに群雄割拠の状況。どれを買おうか迷いに迷っている人に、プロコーチの奥嶋誠昭氏の詳細インプレッションをお届けします。

総評:スピン減を優先するならキャロウェイだが、他の要素も考慮すべし

 トラックマンで弾道計測した数値を見ると、いちばんスピン量が少なかったのは「エリート ◆◆◆」。「Qi35 LS」と「G440 LST」は同等のスピン量でした。また平均的にボールスピードが速かったのも「エリート ◆◆◆」となっていて、数値的な飛ばしやすさに関してはキャロウェイが他社を一歩リードする結果となりました。

左からテーラーメイド「Qi35 LS」、キャロウェイ「エリート ◆◆◆(トリプルダイヤモンド)」、ピン「G440 LST」の構えた見た目
左からテーラーメイド「Qi35 LS」、キャロウェイ「エリート ◆◆◆(トリプルダイヤモンド)」、ピン「G440 LST」の構えた見た目

 ただし、使いやすさという観点では少し話が違ってくるようです。奥嶋コーチは、「エリート ◆◆◆」を打っていると、自分が試打している感覚と実際の弾道イメージが合わないと言います。ゴルファーによっては、AIフェースによる弾道補正がたとえ良い方向に導いてくれたとしても、自身のフィーリングに合わないと使いづらく感じる場合があるようです。

 意外な結果として、奥嶋コーチがいちばん球をつかまえやすいと評したのは『G440 LST』でした。ピンのドライバーに関しては「右にすっぽ抜けやすい」という感想を持つゴルファーも少なくありませんでしたが、低スピンのLSTでもそれが改善されているのは驚きでした。

「Qi35 LS」は、洋ナシ型の小ぶりヘッドになっていて、いかにも上級者が好みそうな顔つきのモデル。難しそうに感じる見た目とも言えますが、こちらも前作よりもずいぶん寛容性が高められていて、球をつかまえやすくもなっていると奥嶋コーチは評しています。

 低スピンドライバーとして同じジャンルにカテゴライズされる3モデルですが、打ってみると特色があって、各モデルに個性があります。皆さんが何の性能を優先して、どのモデルを使いやすいと感じられるか、ぜひご自身でも打ち比べてみてください。

取材・文/鶴原弘高
つるはら・ひろたか/1974年生まれ。大阪出身。ゴルフ専門の編集者兼ライター。仕事のジャンルは、新製品の試打レポート、ゴルフコース紹介、トレンド情報発信など幅広く、なかでもゴルフギア関連の取材が多い。現在はゴルフ動画の出演者としても活躍中。YouTubeチャンネル:『A1 GOLF CLUB』(https://www.youtube.com/@A1_GC) Instagram:@tsuruhara_hirotaka

【試打】奥嶋 誠昭(おくしま・ともあき)

プロコーチ・奥嶋誠昭氏
プロコーチ・奥嶋誠昭氏

1980年生まれ。ツアープロコーチ。2018年からプロコーチとしてのツアーに帯同する活動をスタート。数々の一流プロのコーチとして勝利に導いてきた実績を持つ。バイオメカニクスと物理を基に個々人に合ったスイング形成を行うのが身上。THE REAL SWING GOLF STUDIO主宰。

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【写真】気になるスピン量は何回転!? これが「Qi35 LS」「エリート ◆◆◆」「G440 LST」の試打データです
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