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センターシャフトじゃないのに「トルクフリー」って本当!? L.A.B.Golfから待望のヒールシャフトモデル「OZ.1i HS」が登場
「L.A.B. Golf(ラブ・ゴルフ)」は、ヒールシャフト仕様の新パターモデル「OZ.1i HS(オージー・ワン・アイ・エイチ・エス)」を9月11日より日本市場で発売すると発表しました。
センターシャフトじゃない「トルクフリーパター」
株式会社アジルパートナーズが展開する「L.A.B. Golf(ラブ・ゴルフ)」は、ヒールシャフト仕様の新パターモデル「OZ.1i HS(オージー・ワン・アイ・エイチ・エス)」を9月11日より日本市場で発売すると発表しました。
L.A.B. Golfといえば、インパクト時にパターヘッドが回転(トルク)しようとする挙動を排除し、フェースの安定性を高める「トルクフリーパター」の火付け役。

これまでの「トルクフリーパター」は、その性能を実現するためにシャフトをヘッド重心に装着することが従来の常識でした。しかし同社は独自の技術により、ヒール側にシャフトを配置しながらもライ角バランスを維持することに成功したそうです。これにより、トルクフリー性能を保ちながら伝統的な外観を備えたモデルが誕生。
新モデル開発のベースとなったのは、重量バランスの優れた既存モデル「OZ.1i」で、その設計を応用しながら新たに独自のホーゼル「RISER(ライザー)」を開発。ライザーはライ角が65度から74度まで変化する仕様に対応し、ライ角ごとにホーゼルの高さを変えることでシャフト軸を最適な位置に保持したそうです。
これによりライ角バランスを精密に実現。さらに、軽量アルミニウムを採用したヘッド形状と組み合わせることで、操作性と安定性を高次元で両立させているそうです。
「OZ.1i HS」は、OZ.1iが持つ寛容性と安定感をそのまま継承しつつ、ヒールシャフトならではの構えやすさを実現。センターシャフトになじめなかったゴルファーにも幅広く対応できる設計となっているといいます。
本来、トルクフリーパターはゴルファーごとの適正ライ角に合わせたカスタムフィッティングが基本ですが、本モデルでは多くのゴルファーに対応するスペックを設定したストック(即納)モデルも用意。日本市場においても十分な在庫確保を行い、安定した供給体制を整えているそうです。

「話題のトルクフリーパターは欲しいけど、センターシャフトは苦手」と感じていたゴルファーには、今回登場した「OZ.1i HS」が新たな選択肢となってくれそうです。
【「OZ.1i HS」即納モデル スペック】
ヘッド:6061鍛造アルミニウム、アルマイト塗装(タイプ3)
ヘッドサイズ:フェース幅8.2センチ/ソール最大部幅11センチ/奥行8センチ/フェース高さ2.4センチ
ヘッド色:ブラック
フェース:303ステンレス
シャフト:Premium Stainless Steel(黒)
シャフト長:33、34インチ
グリップ:PRESS PISTOL 2deg Black
ライ角:69度
ロフト:実効ロフト3度
重量:540グラム±10グラム(シャフト34インチ/ライ角69度)
ヘッドカバー:あり
価格:12万1000円(税込み)
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