意外とやさしい!? ヤマハ「RMX DD」シリーズをヘッドスピード40m/sのアマチュアがラウンド試打して分かったこととは？

　アイアンは「DD-1ツアーモデル」「DD-1」「DD-2」の3種類。

　ツアーモデルは、3機種の中では小ぶりですが、この手の“ツアー”と銘打ったモデルの中での比較なら、大きめでやさしい部類のアイアンだと思いました。ただし、7番で33度というロフト設定はハードヒッター向けです。

　打感は極上で、他の2モデルとは別物。ヤマハ独自の「焼きなまし製法」によって、しっとりとした心地よいフィーリングを実現しています。

　DD-1、DD-2アイアンも軟鉄鍛造製なので、打感は軟らかい部類です。ただし、フェース素材や構造、加工などの理由で、やや弾く感触も含まれており、それはDD-1よりもDD-2のほうにより多く感じました。

　秀逸だと感じたのはソールの加工。DD-1の2機種は、ダウンブロー気味に入れたときに気持ちよくソールが滑って抜けてくれます。一方、DD-2はややスイープなスイングタイプと相性のいい形状で、特に5、6番などの長めの番手でその恩恵を強く感じました。

　特筆したいのは、DD-2のロングアイアンの球の上がりやすさ。実際、DD-2の6アイアンで165ヤードのパー3をワンオンできました。

　普段は5番ユーティリティーの距離でしたが、6番アイアンと思えないほど球が高く上がってきちんとグリーン上で止まってくれました。

　ドライバーからアイアンまで、モデルをまたいでも「つかまり感」が一定していたので、どのクラブ、どの番手を持っても、迷いなくスイングすることができました。スイングタイプや求める方向性に応じて最適なモデルを選べる一方で、シリーズを通して同じ感覚で振れる安心感がありました。

　同シリーズでつかまり感がバラバラなモデルも少なくない中、「RMX DD」に関しては同じブランドでそろえる効果が高そうです。

　従来のRMXが持っていた「アスリート専用」のイメージを覆し、幅広いゴルファーに対応できる仕上がりになった「RMX DD」。ネーミングの通り、飛距離と方向性の両方を目指しつつ、“意外とやさしい”と感じさせるシリーズに仕上がっていると感じました。

撮影協力:水海道ゴルフクラブ