ゴルフのニュース
twitter facebook youtube
虫眼鏡
  • home
  • ツアー
    • リーダーボード
  • コラム
  • ギア・グッズ
  • スコアアップ
  • ゴルフライフ
  • 話題のSNS
  • GOLFGEAR CATALOG
  • チャンネル
ゴルフのニュース
  • home
  • ツアー
    • リーダーボード
  • コラム
  • ギア・グッズ
  • スコアアップ
  • ゴルフライフ
  • 話題のSNS
  • GOLFGEAR CATALOG
  • チャンネル
  • ゴルフのニュース|総合ゴルフ情報サイト
  • 記事一覧
  • ギア・グッズ
  • やさしい軟鉄鍛造のフォーティーン新作「TB-3 フォージド」はロングセラー「TB-5 フォージド」を超えるか!? 試打比較
ギア・グッズ

やさしい軟鉄鍛造のフォーティーン新作「TB-3 フォージド」はロングセラー「TB-5 フォージド」を超えるか!? 試打比較

2025.12.10 鶴原弘高
アイアン ギアくら ゴルフギア フォーティーン

「TB-3 フォージド」は、フォーティーンが“世界でいちばんやさしい軟鉄鍛造”を目指して開発したアイアンです。大人気モデルとなっている「TB-5 フォージド」と打ち比べると、どんな違いがあるのでしょうか。ゴルフライターの鶴原弘高がレビューします。

そもそも原型モデル「TB-5 フォージド」の良さとは?

 フォーティーンでロングセラーとなっている「TB-5 フォージド」は、初代モデルが2020年に発売されました。22年にはヘッド塗装の仕上げがマイナーチェンジされて、24年には2代目となるモデルが登場しています。とにかく、発売以降ずっと売れ続けているのが「TB-5 フォージド」というアイアンです。

 なぜこんなに高い評価を得ているのかというと、打感に優れた単一素材(S20C)の軟鉄鍛造アイアンでありながら、比較的やさしく打ちやすい性能が備わっているからです。

大ヒットアイアンの流れを汲む「TB-3 フォージド」はどんな性能?
大ヒットアイアンの流れを汲む「TB-3 フォージド」はどんな性能?

 筆者は長年いろんなクラブを試打してきましたが、2020年に「TB-5 フォージド」を打ったときの驚きは今でもよく覚えています。それ以前にも“やさしい軟鉄鍛造”を謳うアイアンは他メーカーから発売されていましたが、「TB-5 フォージド」ほど打ちやすくてフィーリングのいいモデルに出会ったことはありませんでした。あまりの製品のできばえの良さに唸ってしまうほどのクラブが「TB-5 フォージド」でした。

「TB-5 フォージド」の性能の良さに大きく寄与しているのが、独自の「シアターブレード設計」です。軟鉄鍛造のヘッドの厚みを無段階的に変えることで、やさしさに最適なヘッド重心設計をもたらすような工夫されています。こんなふうにヘッドが作れるのかと、開発や製造方法にも筆者は感心しきりでした。

兄弟モデル「TB-3 フォージド」では何が変わった?

「TB-5 フォージド」には、22年に発売された「TB-7 フォージド」という兄弟モデルもあります。こちらはヘッドの見た目や性能を若干アスリート好みにアレンジしたものでした。そして25年に新たにラインアップに追加されたのが、よりやさしく打てる「TB-3 フォージド」となっています。これら3モデルは、いずれも7番で30度というロフト設定です。

左から新作「TB-3 フォージド」とロングセラー「TB-5 フォージド」
左から新作「TB-3 フォージド」とロングセラー「TB-5 フォージド」

「TB-3 フォージド」は、「TB-5 フォージド」よりもひとまわりヘッドサイズが大きくなっていて、オフセットも大きくなっているのが特徴です。構えたときのヘッドの見た目からして、これまで以上にやさしく打てそうな印象を与えてくれます。

 さらに特筆すべきは、「TB-3 フォージド」は「TB-5 フォージド」よりもヘッド自体が4グラムも軽量化されているところ。同時にクラブの長さが0.25インチ長く設定されているので、振り抜きやすく、ヘッドスピードを上げやすい工夫が施されています。

 単一素材の軟鉄鍛造アイアンの製造において、ヘッドを大型化しつつヘッドを軽量化し、ヘッド自体の強度を保ち、なおかつ打感の良さまで備えるのは非常に難しいことです。本当にそんな性能に仕上がっているのでしょうか。

振り抜きやすくて約5ヤードの飛距離アップ

 今回は「TB-3 フォージド」と「TB-5 フォージド」を同じシャフトで打ち比べてみました。シャフトはフォーティーンオリジナルの「FT-70i」。約70グラムでワンフレックス設定となっています。

「TB-3 フォージド」と「TB-5 フォージド」の特徴的なサイドビュー
「TB-3 フォージド」と「TB-5 フォージド」の特徴的なサイドビュー

 2つのモデルを構え比べると、やはり「TB-3 フォージド」のほうがヘッドが大きいぶん安心感があります。「TB-5 フォージド」と比較するとオフセットも強いですが、不思議と「TB-3 フォージド」を単体で見ると、それほど大きなオフセットには感じません。球をつかまえやすそうな、ほどよいグース感といった印象です。

 打ち比べてみると、あきらかに「TB-3 フォージド」は“振り感”が軽く、フィニッシュまでクラブをラクに振り抜けます。また感覚だけではなく、試打データを確認すると、実際に「TB-3 フォージド」のほうがヘッドスピードを上げやすかったです。そのおかげで同じロフト角にもかかわらず「TB-3 フォージド」はボールスピードが速くなり、打ち出し角が高くなり、スピン量は同程度。結果的に筆者の場合はキャリーで約5ヤードほど「TB-3 フォージド」のほうが飛ばせました。

 打感については2モデルともに軟鉄鍛造らしい心地よいものです。「TB-5 フォージド」に引けを取らない打感の「TB-3 フォージド」、という表現が適切だと思います。従来までは曲面だった「シアターブレード設計」を「TB-3 フォージド」では多面にする変更を加えているせいか、打ち比べると少し「TB-3 フォージド」のほうがライトなフィーリングです。とはいえ、まごうことなきフォージドらしい打感です。多くのゴルファーが満足できるものに仕上げられています。

オリジナルカーボンとの相性がいい!

「TB-3 フォージド」は、ヘッドを大型化しながら軽量化もしているところが大きなポイントです。そのおかげで打ちやすく、振り抜きやすく、キャリーで飛距離を出しやすくなっています。ただし、ヘッドの重さでしっかりとダウンブローに打ち込んでいきたい人には、むしろヘッドの軽さが打ちづらさにつながってしまう恐れもあります。そこだけはモデル選びの際に注意してほしいです。

フォーティーンオリジナルの「FT-70i」も振りやすさに寄与
フォーティーンオリジナルの「FT-70i」も振りやすさに寄与

 最後にシャフトについて付け加えると、フォーティーンオリジナルの「FT-70i」は、カーボン特有のしなり感がありながら、先端が緩すぎず、走りすぎることもなく、ボールにヘッドを打ち込みやすい高性能なアイアン用カーボンです。とくに「TB-3 フォージド」には好相性だと思うので、これまで軽量スチールを好んでいた人もぜひ試してみてください。

試打・文/鶴原弘高
つるはら・ひろたか/1974年生まれ。大阪出身。ゴルフ専門の編集者兼ライター。仕事のジャンルは、新製品の試打レポート、ゴルフコース紹介、トレンド情報発信など幅広く、なかでもゴルフギア関連の取材が多い。現在はゴルフ動画の出演者としても活躍中。YouTubeチャンネル:『A1 GOLF CLUB』(https://www.youtube.com/@A1_GC) Instagram:@tsuruhara_hirotaka

【取材協力】フライトスコープジャパン

「FlightScope MEVO Range」と「Pro V1 RCT」ボール
「FlightScope MEVO Range」と「Pro V1 RCT」ボール

今回の取材はフライトスコープジャパン本社内のパフォーマンススタジオをお借りし、「FlightScope MEVO Range」と「Pro V1 RCT」ボールを用いて計測を行いました。
公式サイトhttps://flightscope.co.jp/

【画像】これが新作「TB-3 フォージド」とロングセラー「TB-5 フォージド」の試打データです

あなたにおすすめ

業界初の“3層フェース”で初速が激変! キャロウェイ新ドライバー「QUANTUM」を3人のギアマニアが解説<PR>

  • スライスの原因を60分で解決!? HONMAの「トータルフィッティング」は“酒田の魂”が宿る<PR>

  • 世界が認める“ゼクシオ品質”の裏側へ! ダンロップの宮崎工場で見た「誠実さが支えるクラブづくり」とは?<PR>

  • “世界初のVR-チタン”で生まれ変わったドライバー「XXIO 14」 圧倒的なやさしさに飛距離性能も進化!<PR>

最新の記事

元世界ランク1位・申ジエが断言「日本の女子ゴルフはすでに世界水準の中にある」【独占インタビュー後編】

  • 石川遼が首位と4打差の暫定17位に浮上 米下部第2戦は2日連続日没サスペンデッド

  • ピンが飛び系ツアーアイアン「i540」を発表! “空気”閉じ込めたクッションで打感・打音の良さにこだわり

  • ケプカのPGAツアー復帰スピード承認はウッズのシナリオ通り!? 「ゴルフ界再統合への“はじめの一歩”で“偉大な一歩”だ」

pick up

  • 業界初の“3層フェース”で初速が激変! キャロウェイ新ドライバー「QUANTUM」を3人のギアマニアが解説<PR>

    業界初の“3層フェース”で初速が激変! キャロウェイ新ドライバー「QUANTUM」を3人のギアマニアが解説<PR>

  • スライスの原因を60分で解決!? HONMAの「トータルフィッティング」は“酒田の魂”が宿る<PR>

    スライスの原因を60分で解決!? HONMAの「トータルフィッティング」は“酒田の魂”が宿る<PR>

  • 世界が認める“ゼクシオ品質”の裏側へ! ダンロップの宮崎工場で見た「誠実さが支えるクラブづくり」とは?<PR>

    世界が認める“ゼクシオ品質”の裏側へ! ダンロップの宮崎工場で見た「誠実さが支えるクラブづくり」とは?<PR>

  • 伝統を揺るがす挑戦が生んだ結晶 “新生HONMA”「TW777」が示す変革の軌跡<PR>

    伝統を揺るがす挑戦が生んだ結晶 “新生HONMA”「TW777」が示す変革の軌跡<PR>

  • まるで魔法の直進性!? オデッセイ「Square 2 Square TRI-HOT」が切りひらくゼロトルクの新境地<PR>

    まるで魔法の直進性!? オデッセイ「Square 2 Square TRI-HOT」が切りひらくゼロトルクの新境地<PR>

ranking

  • 岩井姉妹のもとに届いた国産“超高級”スポーツカー ファン騒然の納車報告に「憧れの車」「頑張ったご褒美ですね」

    岩井姉妹のもとに届いた国産“超高級”スポーツカー ファン騒然の納車報告に「憧れの車」「頑張ったご褒美ですね」

  • 渋野日向子の“オフ感”あふれる超プラベショットにファンから反響続々「#締めはやはり半目」「#髪ボサボサ」

    渋野日向子の“オフ感”あふれる超プラベショットにファンから反響続々「#締めはやはり半目」「#髪ボサボサ」

  • 進化するゴルフウエアはどこまでがドレスコード的にOKなの? ゴルフ場の“中の人”に聞いた「アリ? ナシ?」の境界線

    進化するゴルフウエアはどこまでがドレスコード的にOKなの? ゴルフ場の“中の人”に聞いた「アリ? ナシ?」の境界線

  • 開幕戦から復帰予定の小祝さくら、“途中離脱も14位”はなぜ? 数字が示す年間女王級の実力と“怪我の功名”

    開幕戦から復帰予定の小祝さくら、“途中離脱も14位”はなぜ? 数字が示す年間女王級の実力と“怪我の功名”

  • 「俺のスイングってこんなにダサいのか…」→小祝さくらのフォローをイメージすれば“チキンウィング”は解消できる

    「俺のスイングってこんなにダサいのか…」→小祝さくらのフォローをイメージすれば“チキンウィング”は解消できる


プロツアーバナー
GOLFGEAR CATALOGバナー
小川明現場主義バナー
舩越園子バナー

[Yahoo! JAPAN広告]

trend keyword

  • TGX
  • Qi4D
  • コーンフェリーツアー
  • 吉本巧
  • WTGL
  • R&A
  • 常住充隆
  • 3Tours Championship
  • 浅地洋祐
  • QPの3分クラブ批評
ゴルフのニュース

カテゴリー

  • ツアー
  • コラム
  • ギア・グッズ
  • スコアアップ
  • ゴルフライフ
  • 話題のSNS

サービス

  • GOLFGEAR CATALOG

公式SNS

  • twitter
  • facebook
  • youtube
  • ゴルフのニュースについて
  • プライバシーポリシー
  • お問い合わせ
  • 運営会社

メディア・ヴァーグ運営媒体

  • VAGUE
  • くるまのニュース
  • 乗りものニュース
  • バイクのニュース
  • オトナンサー
  • マグミクス
  • LASISA
  • 旅費ガイド
  • Merkmal
Copyright © mediavague Inc. All Rights Reserved.
Copyright © mediavague Inc. All Rights Reserved.