ベテランには懐かしい「DUO」の文字！ 開幕戦で小林夢果がテストしていたプロギアの新ドライバーとは？

　国内女子ツアーの2026年シーズンが3月5日からの「ダイキンオーキッドレディス」で幕を開ける。練習ラウンドでは多くの選手が今季のセッティングを詰めるべく、様々なクラブをテストしていた。

　その中で、プロギア契約の小林夢果が未発表の黒いドライバーをテストしていたので話を聞いた。

「3つのヘッドタイプがある新しいドライバーです。まだテスト段階ですけど、今使っている『RS』ドライバーよりも比較的低スピンでアゲンストに強いボールが打ちやすいですね」

　使用中のドライバーとの一番の違いを聞くと、「球の高さですね。低くて直進性の高い強い球が打てます。なので、ランが出るようになったのが一番の違いですね」

　ダイキン本戦での使用は決めていないというが、最終的なスペックが決まれば、実戦投入は間違いなさそうだ。

　この新しいドライバーはどんなクラブなのか、帯同していたプロギアのツアー担当者に詳しい話を聞いた。

「前作の『RS』はオールチタンヘッドでしたが、今作ではフェースがカーボンとチタンの複合素材になりました。反発をより高めた仕上がりになっています。フェースに複合素材を使ってヘッドをたわませ、ボールを飛ばす構造なので『DUO』と呼んでいます」

　2003年に登場したプロギアの名器「DUO」ドライバーと今作はほかにどんな違いがあるのか詳しく聞いてみると、「昔の複合はクラウンに穴を開けて、その部分をカーボンでフタをするという構造でした」

「しかし今作はヘッドに『穴』は開いていません。チタンフェースの肉厚を薄くして、そこにカーボンを複合する構造になっています」と、前作「DUO」との違いも説明してくれた。

　ベテランゴルファーには懐かしい響きのある「DUO」の文字が躍る新しいプロギア「RS」ドライバー、3種類あるヘッドの詳細などは情報が分かり次第レポートしたい。（沖縄県南城市／編集部）