プロはなぜ替える？ パターのリシャフトで「転がり」と「タッチ」はどう変わる

　ドライバーやアイアンのリシャフトは一般的になりつつありますが、アマチュアゴルファーがパターをリシャフトするケースは多くありません。しかしテレビ中継を見ると、国内外のツアープロの多くがカーボンや、カーボンとスチールの複合シャフトを装着しているのが分かります。プロが使用している以上、何らかのメリットがあるのは明らかです。本稿では、意外と知られていないパターのリシャフトについて解説します。（文／クラブフィッター・石井建嗣）

一般的に市販されているパターシャフトの多くはスチールです。最大の理由は価格にあります。スチールシャフトはカーボンに比べて安価なものが多く、パターはドライバーやアイアンのようにフルショットを行わないため、シャフトによる性能差を体感しにくいクラブです。特にストロークが安定しないアマチュアにとっては、シャフトの違いだけでパット数が大きく減るとは考えにくいでしょう。

　一方で、ツアープロの多くはカーボンや複合シャフトを選択しています。その背景には、年々高速化するグリーン環境と、高い再現性を求められるパッティングの精度があります。プロにとっては、わずかなフィーリングの差が結果を左右するため、シャフト選びも重要な要素となっています。

　近年のリシャフト用パターシャフトは、市販のスチールよりもやや重いモデルが主流です。一般的なスチールシャフトが約100グラムであるのに対し、カスタムシャフトは120グラム前後が目安となります。

　重量が増す最大のメリットはストロークの安定性です。重いパターはゆったりとしたストロークになりやすく、ボールの転がりをコントロールしやすいため、特に高速グリーンへの適応力が高まります。

　また、カーボンは設計自由度が高く、スチールよりも硬いモデルや軟らかいモデルが存在します。ツアープロの多くは硬めのモデルを使用しています。硬いシャフトはしなりが少なく、手の動きがダイレクトにヘッドへ伝わるため、繊細なタッチやタイミングの再現性に優れます。一方で、ストロークのわずかなブレも結果に直結しやすく、扱いには一定の技術が求められます。

　カスタムのカーボンシャフトと市販のスチールシャフトの大きな違いの一つが打感です。カーボンはインパクト時の振動が抑えられ、手に伝わる衝撃が少ない傾向があります。

　一方で、「しっかりヒットした感覚」を重視するプレーヤーにとっては、スチールの方がフィーリングに合う場合もあります。この点は性能というより好みの領域といえます。

　パターのリシャフトは、すべてのゴルファーにとって有効とは限りません。ストロークが安定している人や、タッチの再現性を重視したい人にとっては、重め・硬めのシャフトが武器になる可能性があります。

　一方で、ストロークが安定していない場合は、硬いシャフトではミスがそのまま結果に出やすくなります。そうしたプレーヤーは、軟らかめのシャフトを選ぶことでミスの許容度が高まり、結果的にパット数の改善につながるケースもあります。

　一般的な営業グリーンでプレーし、練習量も限られるアマチュアにとっては、プロと同様のスペックが必ずしも最適とは限りません。ただし、実際の適性は試してみなければ分からない部分もあります。興味があれば、一度リシャフトを検討してみる価値はあるでしょう。

香川県丸亀市で「ゴルフショップイシイ」を営むクラブフィッター。フィッター界の第一人者である浅谷理氏に師事し、クラブ&パターフィッター、TPIインストラクター、ゴルフラボ公認エンジニアの資格を持つ。ゴルフはHDCP「9.9」の腕前だが、自身のプレーより他人のクラブを“診る”ことに喜びを感じる職人肌。出演するYouTubeチャンネル「ズバババGOLF」では軽快なトークで人気を集める。