ピン「G440 K」ドライバーの純正シャフト選びで迷わない！ 打ち比べて分かったオススメの組み合わせとは？

　クラブフィッティングのパイオニアでもあるピン。2月の発売直後から大人気の「G440 K」ドライバーにも純正シャフトが豊富にラインナップされています。

　今回はヘッドとシャフトのベストな組み合わせを探るべくコース試打を行い、どんなゴルファーに合うのかインプレッションしていきます。

　昨年発売の「G440」シリーズから採用された「ALTA J CBブルー」シャフトは、「G440 K」とのマッチングも非常に快適。特にロフト10.5度ヘッドの組み合わせでは、スイングタイプを問わずに、ヘッドを感じながらもインパクトゾーンでは軽快に走るスピード感としなりを得られます。

　弾道も、非常に高弾道かつ曲がらない「どストレート」な飛び姿。現在「G440」ドライバーシリーズで満足しているゴルファーでさえ、買い替えを誘惑されてしまいそうです。

　ウェイトを調整しなくても狙った方向にしっかりつかまって飛ぶので、とにかくティーショットをオートマチックにやさしく打ちたいゴルファーには絶対に試して欲しい組み合わせです。

　フレックスSで約60グラムとやや重めの純正「ピン ツアー2.0」(65)シャフトには、叩ける「クローム」と強弾道「ブラック」がラインナップされています。

　中弾道を望むならロフト9度のヘッドがオススメ。先端剛性が高くヘッドの返り過ぎの心配が全くない「クローム」は、しっかり叩けるシャフトでどちらかというとストレート～フェード向けです。

　手元にコシがあり全体剛性が高い「ブラック」は、強弾道が打てるので弾道の高さを抑えてドローで飛ばしたいゴルファーにピッタリ。「クローム」「ブラック」の両方とも、純正時のクラブ長さ（45.25インチ）ゆえか、重さよりも「短尺感」でシャープに振れるカスタムシャフトのような完成度です。

　ヘッドスピードが40メートル/秒以上あればタイミングや振り心地でマッチする可能性があるので、試打しておくべき純正シャフトです。