ツアーで勝利を重ねる「ベンタスTR」シリーズ！ 新たに加わる2つのモデルはどんなシャフト？

　フジクラ独自の3次元モーションキャプチャシステム「enso（エンソ）」主導の分析結果と、ツアー選手からの多くのフィードバックによって誕生した次世代のシャフト「VENTUS TR（ベンタス ティーアール）」シリーズ。

　昨年の発売以来、大人気となっている「ベンタスTR ブルー」に加え、3月16日から高いコントロール性能を保ちながら弾道を上げたいプレイヤー向けの「ベンタスTR レッド」と、低弾道で高い剛性により安定性を徹底的に追求した「ベンタスTR ブラック」が追加。シリーズがフルラインアップとなります。

　2022年はPGAツアーで17勝、JGTOツアーで6勝、JLPGAツアーで8勝を挙げた「ベンタス」シリーズ。今回発表された「ベンタスTR レッド」も国内男子ツアー最終戦「ゴルフ日本シリーズJTカップ」で谷原秀人が優勝を飾るなど、すでに結果を残しています。

「ベンタス」シリーズの特徴は、超高弾性70トンカーボンと高弾性カーボンをバイアス層に積層することで、オフセンター時のヘッドのねじれを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現。さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出しています。最外層には独自の開繊クロス材を採用。中間部のねじれと曲げの剛性を高めることにより、球の散らばりを抑制することをさらに向上させています。

　今回発表された2つのシャフトを試打してみると、先中調子の「ベンタスTR レッド」は比較的素直な挙動のため、イメージどおりの弾道を打ちやすい印象。しかも、しっかりと高さも出せるでコントロール性に加えて飛距離もしっかりと出ました。

　元調子の「ベンタスTR ブラック」はかなりハード。手元がかなりしっかりした印象を受けました。ヘッドスピード40メートル/秒の編集部員では球が上がらず、シャフトのよさを実感することはできませんでした。

　既に発売されている「ベンタスTR ブルー」と合わせてフルラインアップ、全19スペックから選択可能になった「ベンタスTR」シリーズ。是非試打して、自分にあった「ベンタスTR」を見つけて欲しいです。

【ベンタスTR レッド　スペック】
モデル　　フレックス　重量　トルク
VENTUS TR RD5　R　　59.5グラム　3.5
VENTUS TR RD5　S　　59.5グラム　3.3
VENTUS TR RD6　S　　68.0グラム　3.2
VENTUS TR RD6　X　　69.5グラム　3.0
VENTUS TR RD7　S　　77.0グラム　3.0
VENTUS TR RD7　X　　78.0グラム　2.8

【ベンタスTR ブラック　スペック】
モデル　　フレックス　重量　トルク
VENTUS TR BK5　S　　59.0グラム　3.5
VENTUS TR BK5　X　　60.0グラム　3.3
VENTUS TR BK6　S　　69.5グラム　3.1
VENTUS TR BK6　X　　70.0グラム　2.9
VENTUS TR BK7　S　　79.5グラム　2.8
VENTUS TR BK7　X　　80.0グラム　2.7
VENTUS TR BK8　X　　89.0グラム　2.6

発売日:3月16日
販売予定価格:5万5000円（税込み）