スコッティ・キャメロンは何がスゴイ!? 最新ブレードモデル6機種を試打して分かったこととは？

　みなさんこんにちは、ゴルフバカイラストレーターの野村タケオです。スコッティ・キャメロンといえば、多くのトッププロが愛用する高級パターのブランドです。

　プロが使っているものはカスタムモデルで、僕たちアマチュアには手の届かないものですが、市販品だってかなり素晴らしいできなんですよ。プロからのフィードバックを元に開発されているので、機能性も抜群だし、デザインや質感も素晴らしいんです。

　そんなスコッティ・キャメロンの2023年モデルが発売になりました。なんでも新しく「＋（プラス）」という形状が追加されたとか。さっそくコースで試してきました。

　今回発売された2023年モデルのスコッティ・キャメロンは「スーパーセレクトシリーズ」。ブレード系ヘッドは6種類がラインアップされています。

　以前からある「ニューポート」と「ニューポート2」、「スクエアバック2」に加え、今回新しくラインナップされたのが「ニューポート＋」、「ニューポート2＋」、「ニューポート2.5＋」の3種類。この名前の後ろに「＋（プラス）」とついているモデルがいままでスコッティ・キャメロンになかった形状で、フランジの部分が少し後ろに長くなった、いわゆる「幅広」モデルなんです。

　幅広にするメリットは、ブレードの構えやすさや操作性はそのままで、慣性モーメントを高め、オフセンターヒット時の直進性や転がりを助けてくれること。

「ニューポート」と「ニューポート＋」を見比べてみました。並べてみると、幅広といってもほんの少し広いくらいです。普通に「＋」だけを渡されたら幅広だとは思わないかも。

　でも、「＋」を構えたあとに「ニューポート」を構えると「細っ！」って思っちゃいます。なんだか「＋」がスタンダードで、今までのブレードタイプが「細いモデル」なんじゃないかと思うくらいでした。

　ちなみに「スクエアバック2」を並べてみると、やはり「スクエアバック」はかなり幅広だな～という感じます。「＋」はスタンダードモデルと「スクエアバック」の中間の幅ですね。

「＋」モデルは単に幅を広くしただけではなく、ソールのセンター部分にアルミプレートが装着されています。そしてトゥとヒールにある丸いウエートもステンレスとなり、スタンダードモデルのタングステンよりも軽くなっています。

　この構造により、モデルごとに重心位置を最適化し、スイートエリアを最大化しているということです。このあたりはさすがですね。