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プレースタイルに合わせた車種選びとは? クルマ好きレッスンプロが考える理想のゴルファーズカー

2026.04.17 ピーコックブルー
クルマ

【画像】ゴルフ場の往復なら最強!? レクサス「LM」の積み込み例や内装など詳細をチェック

レクサス初のミニバン「LM」。気になる室内空間や荷室の使い勝手などをゴルファー目線でチェックした

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キャディーバッグを難なく4本積み込めた。ミニバンならではのユーティリティーの高さを証明

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4人乗り仕様は後席が固定式。荷室の広さは申し分ないがシートアレンジの自由度という点では劣る

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横方向にゆとりがあるのでフルサイズのキャディーバッグを横に寝かせて積み込める

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背の高いミニバンスタイルだけにキャディーバッグを立てたまま積み込むことも可能

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都心の高級住宅街で見かけることも増えたレクサスLM。アルファードより端正なルックスが好評

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撮影車両はショーファードリブンに特化した4人乗り仕様の“EXECUTIVE”

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ビジネスドライバーにも配慮した、落ち着きのあるシンプルなコクピットまわり

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運転席の座り心地は上々。長時間運転しても疲労の少ない、むしろ積極的に座りたくなるシート

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4人乗り仕様の左右独立キャプテンシート。フル電動、オットマン付きで快適なことこのうえなし

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スマホ感覚のリヤマルチオペレーションパネル。空調、シート、オーディオなどを操作できる

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4人乗り仕様の特徴の一つが48インチ大型ワイドディスプレイを備えたパーティション。プライバシー性を高めている

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ゴルフ後の疲れた体にありがたいオットマン。飛行機のプレミアムクラス感覚でくつろげる

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リクライニングだけでなくオットマンも電動。シートヒーターやベンチレーションも装備している

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スライドドアと連動してせり出してくるサイドステップ。後席への乗降性を高めている

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後席上方の天井にはダウンライト、エアコンの吹き出し口、バニティミラーなどを装備

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シームレスにボディと一体化したスピンドルグリルあらためスピンドルボディで引き締まったフロントマスク

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レッスンプロが考える理想のゴルファーズカーとは? 写真:PIXTA

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