- ゴルフのニュース|総合ゴルフ情報サイト
- 記事一覧
- ギア・グッズ
- キャビティウェッジって簡単なの? キャロウェイ「CB」とクリーブランド「CVX ZIPCORE」を試打してみた
ドライバーからパターまで「簡単」、「飛ぶ」、「曲がらない」が最近のトレンドですが、なぜかウェッジだけは「操作性」や「スピン」を重視したマッスルバックが主流でした。しかし、バックフェースが大きくえぐれたクリーブランド「CVX ZIPCORE」やキャロウェイ「CB」ウェッジが人気に。そこで、2つのモデルを試打比較してみました。
コースで簡単に感じるウェッジの条件は「寛容性」
大型ヘッドドライバーや飛び系アイアンなど簡単に感じるクラブが現在の主流ですが、単品ウェッジだけは「スピン性能」や「高い操作性」といった上級者向けの性能を謳ったマッスルバックモデルが多数でした。しかし最近はその傾向にも変化が見られるようです。

圧倒的なプロ使用率を誇るタイトリスト「ボーケイSM9」人気の一方で、クリーブランド「CVX ZIPCORE」が発売直後から人気になり、単品ウェッジにも「やさしい」クラブが求められる傾向がみられています。
事実、コースで「やさしさ」を感じるウェッジはダフリやトップしにくく、ミスしてもボールが上がってグリーンを行ったり来たりしない高い寛容性を実感できます。
とはいえ、「上がるだけ」、「芯が広いだけ」のウェッジは昔からありました。今回、発売直後から人気のクリーブランド「CVX ZIPCORE」と新発売キャロウェイ「CB」ウェッジは、今までの簡単ウェッジと何が違うのでしょうか。
美人なのに「優しい」ウェッジ! クリーブランド「CVX ZIPCORE」
クリーブランド「CVX ZIPCORE」は、発売直後からショップ人気が高いウェッジ。バックフェース「HOLLOW CAVITY」には、インパクトの衝撃を抑える「GELBACK」が搭載。
操作性の高い長めのネック内には、比重の軽いセラミックがインサートされています。フェースに施された細かいミーリングも相まって、ミスヒットしても打感が変わらずボールも上がってくれました。キャリーのバラつきも非常に少なかったです。

また前後どちらかが機能する多面構造になっている「超ワイド」なソールは、打ってみると邪魔な感じは一切ありませんでした。バンカーからの脱出も楽ですが、ラフやフェアウェイからのアプローチも不思議と気にならず快適にショットできました。
構えた時はアスリートモデルのようなビジュアルなのに、打ってみるとお助け機能が満載のクリーブランド「CVX ZIPCORE」。ショップでも人気な理由が再確認できました。
- 1
- 2
最新の記事
pick up
-
今後ゼクシオはどこへ向かうのか? 家田社長が語る「25年」の継承と「XXIO 14」の挑戦<PR>
-
“自分で操りたい派”に刺さる? テーラーメイドの新「SYSTM2(システムツー)」パター登場! 世界的ヒット作「スパイダー」との違いは?<PR>
-
これが最新電気自動車の現実だ! 往復600キロのゴルフ旅を日産 新型「リーフ」で行ってわかった“BEVの安心感と実用性”<PR>
-
中田翔 VS. 河本力 の飛距離対決! キャロウェイの新作「QUANTUM」ドライバーで驚きの300ヤード超え連発<PR>
-
世界が認める“ゼクシオ品質”の裏側へ! ダンロップの宮崎工場で見た「誠実さが支えるクラブづくり」とは?<PR>
ranking











