MAXも加わって寛容度が爆上がりのスリクソン「ZXi」ドライバー　460ccヘッドの3モデルを試打比較してみた

　低スピンヘッドモデルの「ZXi LS」はオリジナルシャフト「ベンタス ZXi」とのマッチングも非常によく、期待どおりの中弾道で伸びるショットが打てます。アドレスビューは安心感のある大きめの投影面積で、決してハードな印象はありません。

　60グラム近いシャフト「ベンタス ZXi6」はヘッドスピードが43メートル/秒以上ないと十分にクラブのポテンシャルを引き出すことが難しいですが、特注で50グラム前後の軽量シャフトを装着すれば、浅重心かつ直進性の高いヘッド特性を引き出すことは可能だと思います。

　スリクソン「ZXi」ドライバーシリーズは、「ZXi」から試打してみてください。そしてもっと簡単に高弾道のつかまったショットを打ちたいなら「ZXi MAX」を、安心感や直進性を保ちつつスピンを減らし強い弾道を求めるなら「ZXi LS」を試してみると、明確にモデル毎の特性と自分との相性が実感できると思います。

　今回試打しなかったヘッド体積450ccの「ZXi TR」は、引き締まったヘッドシルエットを好み、寛容性より操作性を求める高ヘッドスピードの競技志向派向けモデル。なので、まずは460ccの「ZXi」「ZXi MAX」「ZXi LS」を打ち比べて、自分好みのドライバーを見つけてみてください。

伝説のプロコーチ・後藤修に師事。世界中の新旧スイング方法を学び、プロアマ問わず8万人以上にアドバイスを経験。スイング解析やクラブ計測にも精通。ゴルフメディアに多数出演するほか「インドアゴルフレンジKz亀戸」ヘッドコーチ、WEBマガジン＆コミュニティー「FITTING」編集長やFMラジオ番組内で自らコーナーも担当している。