やっぱりBSのドライバーはいい！ 独自技術の相乗効果で最大飛距離を生む新「BXシリーズ」ドライバー4機種を打ってみた

「BX1LS」は、その名の通りロースピンモデルです。アドレスビューからは難しいイメージは全くなく、操作性や寛容性は「BX1ST」とほぼ同等に感じました。

　しかし弾道は、ロフト通りの打出角ながら非常に低スピンに。インパクトのエネルギーが上方にロスしてしまうゴルファーには自身最高の飛距離が出せそうな強弾道ドライバーになっています。

　またソール前方のウエート調整でヘッドターンとつかまりを微調整できるので、ドロー・フェードの持ち球に関係なく使える点も大きな特長です。

　ツアーでのフィードバックから生まれたヘッド体積445ccの限定発売モデル「B-Limited BX1★TOUR」。デモンストレーションでキャリー300ヤード以上のショットを連発していた清水大成選手は、持ち球のフェードに加えドローも打ちやすいと高い操作性を絶賛していました。

　ヘッドスピードの速いゴルファーほど中弾道でぐんぐん伸びるドライバーショットを打てるアスリートモデルですが、実際に試打してみると思いのほか曲がらずインパクト時の挙動も安定したやさしさを体感しました。

　今回発表された「BX」シリーズ4機種ドライバーは、それぞれ特徴がありながらシャフト選びとウエート調整、ロフト選びで近しい弾道が打てる幅広いゴルファーにぴったりの一本に辿り着けるモデル。

　ぜひショップですべてのモデルを試打するか、ブリヂストンのクラブフィッティングを受けて自分の傾向と好みを確認し最適なモデルスペックを探して欲しいです。

伝説のプロコーチ・後藤修に師事。世界中の新旧スイング方法を学び、プロアマ問わず8万人以上にアドバイスを経験。スイング解析やクラブ計測にも精通。ゴルフメディアに多数出演するほか「インドアゴルフレンジKz亀戸」ヘッドコーチ、WEBマガジン＆コミュニティ「FITTING」編集長やFMラジオ番組内で自らコーナーも担当している。