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- 米ツアーでバズッた“赤系”シャフトはどんな人に合うの? フジクラ&USTマミヤの4機種試打で人気の秘密に迫った
世界中のゴルファーの誰もが知る人気シャフト、フジクラ「VENTUS(ベンタス)」「SPEEDER(スピーダー) NX」シリーズ。中でも「24 VENTUSレッド」はハードな振り心地がマイルドになり、難しくなくなったと評判です。USTマミヤ「LIN-Q(リンク)」シリーズも、「VENTUS(ベンタス)」同様に米ツアーから人気に火がついた逆輸入モデル。同じ”アカ系”の「24 VENTUSレッド」と「LIN-Q レッドEX」を試打して特性を探ってみました。
「24 VENTUSレッド」はタイミングが取りやすく簡単になった
今や誰もが知る人気シャフトであるフジクラ「VENTUS(ベンタス)」シリーズは、国産ブランドながら米ツアーから火がついた逆輸入モデルです。日本国内で人気の「SPEEDER(スピーダー) NX」シリーズとともに、圧倒的な人気を誇るシャフトになりました。

初代モデルからリニューアルされた「24 VENTUS」シリーズには3タイプのシャフトがありますが、その一つ「24 VENTUSレッド」は、前作よりマイルドなしなりと振り心地が特徴の先中調子。
手元の操作性を確保しつつ、中間部から先端部のしなり戻りを体感しやすく、軽快にヘッドが走ってくれます。それでいてムダなスピンを排除し、高初速かつ高い弾道を実現。タイミングが取りやすくて扱いに難しさを感じなくなっています。

同社の「SPEEDER NX バイオレット」と近いキックポイントですが、バイオレットは中間部から手元部にかけてはしっかり感があり、軽量モデルのラインナップがあるぶん幅広いゴルファーをカバーしています。
大きなしなり戻りで高弾道が実現する「LIN-Q レッドEX」
USTマミヤの「LIN-Q(リンク)」シリーズも、先に米ツアーで人気になった逆輸入ブランド。「LIN-Q レッドEX」も、国内で人気の「ATTAS(アッタス) RX SUNRIZEレッド」同様に先端と手元に若干剛性を持たせながら大きくしなり戻る、高弾道モデルとなっています。

しかし、実際の振り心地は同じフレックスで比較すると、「LIN-Q レッドEX」ではスイング全体にかけてしっかりした振り心地とブレない挙動が、「ATTAS RX SUNRIZEレッド」ではスイング中の大きなしなりとゆったりした振り心地が得られるという特徴の違いが明確に体感できます。
クイックなタイミングで振り切りたいゴルファーなら、迷うことなく「LIN-Q レッドEX」がオススメ。今までシャフトのしなりを感じたことがなく、もっとクラブの性能で高くてつかまったドライバーショットを打ちたいなら「ATTAS RX SUNRIZEレッド」がいいでしょう。
【解説】筒 康博(つつ・やすひろ)
伝説のプロコーチ・後藤修に師事。世界中の新旧スイング方法を学び、プロアマ問わず8万人以上にアドバイスを経験。スイング解析やクラブ計測にも精通。ゴルフメディアに多数出演するほか「インドアゴルフレンジKz亀戸」ヘッドコーチ、WEBマガジン&コミュニティ「FITTING」編集長やFMラジオ番組内で自らコーナーも担当している。
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