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どんな性能? 誰に合う? 忖度なしで「ステルス2」ドライバー3機種を大解剖

2023.02.17 猿場トール
ゴルフギア ステルス2 テーラーメイドゴルフ ドライバー 試打

テーラーメイドの最新ドライバー「ステルス2」シリーズがいよいよ発売になりました。「ステルス2」、「ステルス2 HD」、「ステルス2 プラス」の3機種それぞれには一体どんな特徴があるのか? 大手メーカーから地クラブまで試打や計測を行う筒康博コーチに解説してもらいました。

ヘッドデザインとスイートスポットで弾道をイメージできる「プラス」&「HD」

「ステルス2」ドライバー3機種は、それぞれ微妙にヘッドデザインやシルエットが異なります。クラウンの「T」マークの下にあるスイートスポットは、低スピン性能が売りの「プラス」では低く、高弾道の「HD」では高くなっています。

 前作の「ステルス」同様、「ステルス2」ドライバーも、クラウンに刻印された「T」マークの下にスイートスポットが設計されていました。「T」マークで「芯に当たる」イメージが出る人は好みのモデルを見つけやすいと思います。

「ステルス2」ドライバー3機種は、それぞれ微妙にヘッドデザインやシルエットが異なる。クラウン「T」マークの下にあるスイートスポットは、低スピン性能の「プラス」では低く、高弾道の「HD」では高くなっている
「ステルス2」ドライバー3機種は、それぞれ微妙にヘッドデザインやシルエットが異なる。クラウン「T」マークの下にあるスイートスポットは、低スピン性能の「プラス」では低く、高弾道の「HD」では高くなっている

 また「ステルス2 プラス」だけは、アドレス時にヘッド後方の赤いカーボンリングが見えないようになっていて、引き締まった精悍な印象になっています。

「ステルス2」シリーズは、3機種それぞれが「見た目通どおり」の弾道設計になっていて、スイングタイプに関わらず実際にその通りの弾道が出やすくなっています。その点は前作「ステルス」とは異なり、モデル選びを容易にしてくれています。

 ドライバーを選ぶ際に「ロフトは決めている」ゴルファーと「モデルによってロフトを決める」ゴルファーに分かれます。例えば、「ステルス2 プラスの見た目がカッコいいから使いたい!」なら、スピン量や弾道を最適化するためにロフトを選ばなくてはいけません。

 逆に「自分は9.5度」というゴルファーなら、上がりやすさとつかまりまりやすさを優先的に選び「ステルス2 HD」という結論になるゴルファーもいるでしょう。

三菱ケミカル製の純正シャフトにも注目!

 ドライバー選びは「ヘッドよりもシャフトの方が重要では?」という声も理解しています。しかし、まずコースで使いたくなり、ナイスショットが打てるイメージが出るヘッド選びから行った方が、シャフト選びもスムースに進むと思います。

「ステルス2」「ステルス2 HD」では純正として「TENSEI RED TM50」シャフトが採用されていますが、「ステルス2 プラス」では「Diamana TM50」シャフトが採用されています。

(写真左から)「ステルス2 HD」、「ステルス2」、「ステルス2 プラス」でそれぞれ重心角も異なる。純正シャフトやカスタムシャフトからバランスと振り心地に優れたものを選ぼう
(写真左から)「ステルス2 HD」、「ステルス2」、「ステルス2 プラス」でそれぞれ重心角も異なる。純正シャフトやカスタムシャフトからバランスと振り心地に優れたものを選ぼう

「ステルス2」ドライバーの純正シャフトは、クラブメーカーとシャフトメーカーが幅広いゴルファーのビッグデータをもとに共同開発しマッチングされたシャフトです。

 まずはここから試してみてから、重さや振り心地をより自分仕様にするカスタムシャフト選びに移って欲しいです。もちろん、「テーラーメイドのスリーブシャフトを持ってる!」方なら、迷わずカチャカチャしてみてカスタムシャフトを試して欲しいです。

【解説】筒 康博(つつ・やすひろ)

伝説のプロコーチ・後藤修に師事。世界中の新旧スイング方法を学び、プロアマ問わず8万人以上にアドバイスを経験。スイング解析やクラブ計測にも精通。ゴルフメディアに多数露出するほか、「インドアゴルフレンジKz亀戸」ヘッドコーチ、WEBマガジン「FITTING」編集長を務める。

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