ゴルフのニュース
twitter facebook youtube
虫眼鏡
  • home
  • ツアー
    • リーダーボード
  • コラム
  • ギア・グッズ
  • スコアアップ
  • ゴルフライフ
  • 話題のSNS
  • GOLFGEAR CATALOG
  • チャンネル
ゴルフのニュース
  • home
  • ツアー
    • リーダーボード
  • コラム
  • ギア・グッズ
  • スコアアップ
  • ゴルフライフ
  • 話題のSNS
  • GOLFGEAR CATALOG
  • チャンネル
  • ゴルフのニュース|総合ゴルフ情報サイト
  • 記事一覧
  • ゴルフライフ
  • ビギナーはティーショットでミスするのは当たり前!? OBを許容できる回数と対策とは?
ゴルフライフ

ビギナーはティーショットでミスするのは当たり前!? OBを許容できる回数と対策とは?

2023.10.25 ピーコックブルー
ゴルフ場 ティーショット ビギナー

ティーショットでのOBはスコアに大きく影響するだけでなく、メンタル的に落ち込む人は少なくないです。ビギナーの場合、18ホール中何ホールまでOBをしても許容範囲になるのでしょうか。

9ホール分はOBになっても大丈夫

 試合を見ているとプロのドライバーショットは、当たり前のようにフェアウェイ付近に飛んでいきます。

 しかしビギナーは、ラフどころかOBになってしまうことも日常茶飯事です。練習ではそこそこうまく打てるのに、コースに出てティーイングエリアに立つと無意識に緊張してスイングがぎこちなくなり、ミスショットをしてしまう人も多いかもしれません。

ビギナーは5回ドライバーショットが成功すれば上出来と思うと気が楽になる 写真:AC
ビギナーは5回ドライバーショットが成功すれば上出来と思うと気が楽になる 写真:AC

 では、ビギナーは具体的に18ホールプレーしたら何回OBが許されるのでしょうか。レッスンプロの山本昌夫氏は以下のように話します。

「ゴルフ場の難易度やその人のスキルにもよりますが、18ホールの半分である9ホール分はOBになっても大丈夫だと思います。9回フェアウェイやラフに打てれば、ティーショットの楽しさも実感することができるからです」

「18ホールのうち4ホールは、パー3のショートホールなので、実質14ホールがドライバーを使う機会となります。そのうち9ホールまでOKと考えてみれば、多くの人は達成できるのではないでしょうか」

「初めてコースを回るような人は、OBの回数やスコアを意識する必要は全くなく、ルールやマナーを覚えたうえでゴルフというスポーツがどのようなものか楽しめれば、それだけでも構わないでしょう」

 ティーショットでのOBは、2~3回連続で出てしまうとかなり落ち込みますが、9回までは許容範囲と決めておくと、気持ちに余裕を持つことができます。

無理してドライバーを使用する必要はない

 ほかにも山本氏は、ボールの数で把握しておくのもオススメだと話します。

ドライバーよりも得意なクラブでティーショットをする選択肢もある 写真:AC
ドライバーよりも得意なクラブでティーショットをする選択肢もある 写真:AC

「ドライバーを1打目で使用する14ホールの半分となる7個、もしくは2スリーブ(6個)は失くしてもいいと思います」

「上級者でも苦戦してしまうようなトリッキーなコースならば例外ですが、そもそもビギナーが難易度の高いゴルフ場にあえて挑戦すること自体あまりオススメできません」

「普通のコースで10個以上紛失してしまうのであれば、練習が足りないといえるでしょう」

 また、どうしてもドライバーに不安を抱えている場合は「無理してティーショットでドライバーを使う必要はない」ことを理解しておくと、適切な番手選びができます。

 ビギナーのなかには、フェアウェイウッドやユーティリティーなどの少し番手を落としたクラブの方が弾道も安定し、飛距離も確保できると感じたことがある人も少なくないはずです。

「ティーイングエリア=ドライバーを使わなければならない」のようなルールはないので、自分が最も得意とするクラブで気持ちよくスタートすると良いでしょう。

 ティーショットはプロでもプレッシャーを感じると言われています。ビギナーは極度にOBを恐れず「9回まではOKだから」と言い聞かせながら打つと、力が抜けてナイスショットが出るかもしれません。

【写真】ティーショットで気を付けよう! 同伴者が打つとき「立っていい場所」「ダメな場所」/正しいバンカーのならし方、レーキを置く場所

あなたにおすすめ

中田翔 VS. 河本力 の飛距離対決! キャロウェイの新作「QUANTUM」ドライバーで驚きの300ヤード超え連発<PR>

  • 業界初の“3層フェース”で初速が激変! キャロウェイ新ドライバー「QUANTUM」を3人のギアマニアが解説<PR>

  • “軟式バットの技術”でここまで飛ぶ!? ミズノが勝負をかけるドライバー「JPX ONE」が生んだ初速革命<PR>

  • 本間ゴルフ 小川社長が明かす“新生HONMA”の舞台裏 激論の末に生まれた「TW777」誕生秘話も<PR>

最新の記事

安田祐香が感謝を伝えた“2人の先輩” 充実オフ報告の笑顔あふれる3ショットに女子プロ仲間も続々反応

  • ドジャース山本由伸&丸山茂樹が“男旅ゴルフ” 衝撃ティーショットの連続に「ヘッドスピードがヤバイ」とファン騒然

  • 小祝さくら復帰報道にネット歓喜「待ってました」「ツアーが華やぐ」

  • 「ジャンボ尾崎追悼大会」8月ISPS主催大会の名称が変更に 国内男子ゴルフ

pick up

  • 中田翔 VS. 河本力 の飛距離対決! キャロウェイの新作「QUANTUM」ドライバーで驚きの300ヤード超え連発<PR>

    中田翔 VS. 河本力 の飛距離対決! キャロウェイの新作「QUANTUM」ドライバーで驚きの300ヤード超え連発<PR>

  • 本間ゴルフ 小川社長が明かす“新生HONMA”の舞台裏 激論の末に生まれた「TW777」誕生秘話も<PR>

    本間ゴルフ 小川社長が明かす“新生HONMA”の舞台裏 激論の末に生まれた「TW777」誕生秘話も<PR>

  • “軟式バットの技術”でここまで飛ぶ!? ミズノが勝負をかけるドライバー「JPX ONE」が生んだ初速革命<PR>

    “軟式バットの技術”でここまで飛ぶ!? ミズノが勝負をかけるドライバー「JPX ONE」が生んだ初速革命<PR>

  • 開発者が語る初代ゼクシオ誕生の舞台裏──なぜ25年も“飛びの定番”であり続けるのか? これまでの道のりを振り返る<PR>

    開発者が語る初代ゼクシオ誕生の舞台裏──なぜ25年も“飛びの定番”であり続けるのか? これまでの道のりを振り返る<PR>

  • 業界初の“3層フェース”で初速が激変! キャロウェイ新ドライバー「QUANTUM」を3人のギアマニアが解説<PR>

    業界初の“3層フェース”で初速が激変! キャロウェイ新ドライバー「QUANTUM」を3人のギアマニアが解説<PR>

ranking

  • 「ジャンボ」「ジェット」「ジョー」ゴルフ界最強の3兄弟 健夫・直道が墓前で明かした兄との“最後の会話”

    「ジャンボ」「ジェット」「ジョー」ゴルフ界最強の3兄弟 健夫・直道が墓前で明かした兄との“最後の会話”

  • 地元ファン「恥ずかしい」 松山英樹への妨害で噴出した観客マナー論争… 大会文化との境界線はどこに

    地元ファン「恥ずかしい」 松山英樹への妨害で噴出した観客マナー論争… 大会文化との境界線はどこに

  • シャッターの“一瞬”がズレた結果… ドラゴンズ投手陣の休日ゴルフに起きた珍事 「なんていい写真」

    シャッターの“一瞬”がズレた結果… ドラゴンズ投手陣の休日ゴルフに起きた珍事 「なんていい写真」

  • 「何ともイケてない走り方」43歳俳優の“激レア”ゴルフオフショットにファンから驚きの声「下半身ブレてないからスゴいわ」

    「何ともイケてない走り方」43歳俳優の“激レア”ゴルフオフショットにファンから驚きの声「下半身ブレてないからスゴいわ」

  • 「下着ディズニー」ならぬ「下着ゴルフ」!? ノースリーブにミニスカート… ゴルフ場での“大胆な露出”はどこまで許されるのか

    「下着ディズニー」ならぬ「下着ゴルフ」!? ノースリーブにミニスカート… ゴルフ場での“大胆な露出”はどこまで許されるのか


プロツアーバナー
GOLFGEAR CATALOGバナー
小川明現場主義バナー
舩越園子バナー

[Yahoo! JAPAN広告]

trend keyword

  • ISPS HANDA夏に爆発 どれだけバーディー取れるんだトーナメント
  • WMフェニックスオープン
  • 河井博大
  • シリーズ・韓国女子ゴルフの現在地
  • 小川朗・後世に残したい記憶
  • ザ・アメリカンエキスプレス
  • 吉本百花
  • TGX
  • Qi4D
  • コーンフェリーツアー
ゴルフのニュース

カテゴリー

  • ツアー
  • コラム
  • ギア・グッズ
  • スコアアップ
  • ゴルフライフ
  • 話題のSNS

サービス

  • GOLFGEAR CATALOG

公式SNS

  • twitter
  • facebook
  • youtube
  • ゴルフのニュースについて
  • プライバシーポリシー
  • お問い合わせ
  • 運営会社

メディア・ヴァーグ運営媒体

  • VAGUE
  • くるまのニュース
  • 乗りものニュース
  • バイクのニュース
  • オトナンサー
  • マグミクス
  • LASISA
  • 旅費ガイド
  • Merkmal
Copyright © mediavague Inc. All Rights Reserved.
Copyright © mediavague Inc. All Rights Reserved.