高性能SUVなのにキャディーバッグのヨコ積みも可能なBMW「X3」　積載性能も十分でアスリートゴルファーにピッタリな一台

　第4世代へと進化したBMW X3には、本格的なサーキット走行で培われた技術を余すことなく取り入れて走行性能を高めたMパフォーマンスモデルがラインアップされている。

　BMW X3 M50 xDriveは、4本出しエキゾーストや高性能ブレーキなど、見た目からして他モデルとは一線を画すスポーツモデルだ。

　搭載されるパワーユニットは、3リッター直列6気筒Mツインパワーターボに48Vマイルドハイブリッドをドッキング。アクセルを踏み込めばM特有の野太いサウンドとともにSUVとは思えないほどの圧倒的な加速が体感できる。

　0-100km/h加速はわずか4.6秒。あっという間に後続車を置き去りにする実力の持ち主だ。駆動方式はBMW得意の四輪駆動システム、xDriveを採用。季節を問わずオールシーズンの活躍を約束してくれる。

　足回りにはMスポーツサスペンションとアダプティブダンパーをおごった。高速道路ではスタビリティーの塊のようなフラット感で安定したクルージングが可能。コーナリングも思いのほか俊敏で、重量級ボディーを感じさせないフットワークを披露。

　BMWが誇るMの称号に恥じないスポーティーなチューニングが施されている。“攻めの移動時間”を求めるゴルファーにふさわしい1台だ。ゴルフ場までひとっ飛びのスポーティドライブを楽しみたい。

　ゴルファーにとってBMW X3 M50は、卓越した走りのポテンシャルに加えて、室内快適性や荷室のユーティリティーを兼ね備えている点でも魅力的だ。

　インテリアは先進的。メーターパネルとコントロール・ディスプレイを一体化したBMWカーブド・ディスプレイは、運転席に向かって傾けられ、ドライバーの視認性と操作性を高めている。

　操作系では、AI技術を活用することで音声会話だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能なBMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントを導入。ある程度の習熟は必要ながら、慣れてしまえばドライバーの頼もしい味方になってくれることだろう。

　デザイン面ではシフトレバーを廃止している点に注目。これにより操作系は全てセンターアームレスト内に納められ、全体にスッキリした印象にまとめ上げている。また、車内照明のアンビエントライトは、コクピット周りだけではなくドアパネルにも配置することで、ナイトドライブをゴージャスに演出する。

　後席はキャディーバッグを3本積んだ状態でも大人3名がゆったり過ごせる快適な空間を確保。3分割の可倒式シートの採用によって、ラゲッジスペースをフレキシブルに活用できるよう設計されている。また、1本であればキャディーバッグをヨコに積むことも可能、荷物の多いゴルファーにとってはありがたい設計。高性能と快適性、さらに積載能力をも高次元で融合したBMW X3 M50。ライバルに差をつけるスポーティーSUVとしてお勧めしたい。

BMW X3　主要諸元（BMW X3 M50 xDrive）
◆全長×全幅×全高:4755×1920×1660ミリ◆車両重量:2000キロ◆エンジン形式:直列6気筒DOHCターボ◆最高出力:381kW（280ps）/5500rpm◆最大トルク:540N・m/1900-4800rpm◆モーター形式:交流同期電動機◆モーター最高出力:13kW（18ps）/2000rpm◆モーター最大トルク:200N・m/0-500rpm◆WLTCモード:11.9キロ/リッター◆定員:5人◆車両価格:1008万円（BMW X3 M50 xDrive、税込み）