キャディーバッグ4本横置き可能なクルマは最高！ トヨタ「ランドクルーザー300」はラフロードだけじゃなくゴルフ場にも似合う

　1951年の誕生以来、世界170カ国以上で愛されるランドクルーザー、通称ランクル。迫力たっぷりで重厚感のあるボディーをまとった最新のランクル300は、従来の堅牢さを受け継ぎながら快適性と上質感を大幅に高めた新世代モデルだ。

　プラットフォームには軽量化と剛性アップを両立したラダーフレーム構造のGA-Fを採用している。近年主流のモノコック構造ではないところがランクルらしい。というのも「どこへでも行き、生きて帰ってこられる」ことがランクルに与えられた使命。頑丈で壊れにくく、壊れたとしても修理しやすいラダーフレーム構造はランクルの生命線でもあるのだ。

　エンジンは3.3リッターV6ツインターボディーゼルと、3.5リッターV6ツインターボが選べるが、どちらもトルクフルで動力性能は圧倒的。ディーゼルも静粛性が高く快適な走りを実現している。また、賢い10速ATとの組み合わせにより余裕ある加速フィーリングを実現している。

　走行モードはマルチテレインセレクトを備え、舗装路から悪路まで6つのモードを切り替えながら最適な制御を自動で選択してくれる。意外といってはランクルに失礼かもしれないが、走りは極めて洗練されていて、ゴルフ場まで道のりは快適そのもの。

　高速道路ではストローク感のあるゆったりした乗り心地で、ワインディングやアップダウンの多い道でも、どっしりと安定した姿勢を保ちつつスムーズに走り抜ける。長距離移動が多いゴルファーにとって、この安心感と疲労の少なさは大きな魅力だ。

　インテリアは上質な本革を使ってラグジュアリー感たっぷり。どの席に座っても快適だが、特に後席はリクライニング角が深く、ラウンド帰りのリラックスモードとして活用可能。走行時でも静粛性が高いので、前席との会話も途切れることなく楽しめる。そもそも背の高いSUVは見晴らしがよいので、長時間のドライブでも疲れにくい。

　荷室はゴルファーにとって見逃せないポイントだが、ランクル300はその期待を裏切らない。5人乗り仕様ならフラットなラゲッジにゴルフバッグを4本横向きに積載可能。6:4分割可倒式の後席を倒せば、キャリーケースやシューズバッグも余裕で収まる。

電動テールゲートも標準装備されているので、雨の日でもスマートに積み込みできる点も便利だ。荷室フロアまで高さがあるので、同乗者が背の低い女性などの場合、紳士諸君は荷物を出し入れする際にエスコートをお忘れなく。

　日常の快適性と遠征時の信頼性を兼ね備えたランクル300は、“プレミアム・ゴルファーSUV”といっていい存在。あらゆる道を最高の相棒とともに駆け抜けたい人にオススメ。とはいえ、発売以来の入手困難な状況は相変わらずである。今から予約したとしても納車は当分先のことになりそうだ……。

ランドクルーザー300　主要諸元（ZX 7人乗り）
◆全長×全幅×全高:4985×1980×1925ミリ◆車両重量:2500キロ◆エンジン形式:3.5リッターV型6気筒ツインターボ◆最高出力:305kW（415ps）／5200rpm◆最大トルク:650N・m（66.3kgf・m）／2000～3600rpm◆WLTCモード燃費:7.9キロ/リッター◆乗車定員:7人◆車両価格:743万6000円（税込み）～