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- 最近はやりの「赤系」シャフトの本命!? 「プロジェクトX ディナリ レッド」は他社の「赤」シャフトとなにが違う？
【写真】安くても飛びついちゃダメ！ これがフジクラが公表したベンタスシリーズ模造品の特徴です
フジクラ ベンタスTRシリーズの正規品 上からTRブラック、TRブルー、TRレッド
フジクラがホームページで公表したベンタスシリーズ模造品の特徴
フジクラがホームページで公表したベンタスシリーズ模造品の特徴
カタログ品として流通しているベンタスにはすべて「Velocore」のロゴが印刷されている
各社から登場している「赤」シャフトのライバル？ トゥルーテンパー「プロジェクトX ディナリ レッド」シャフトが発売され、タイトリスト「GT」シリーズにも採用にされた
（写真上から）三菱ケミカル「テンセイ Pro レッド1K」、グラファイトデザイン「ツアーAD VF」、藤倉コンポジット「ベンタス TRレッド」など、「赤」シャフトはプロアマを問わず幅広く人気
40〜60グラムでラインアップされた「プロジェクトX ディナリ レッド」の中から50グラム（6.0）をチョイス。6.0はS+相当に該当するフレックス
軽量かつカウンターバランス設計により、最新ウッドの直進性や初速性能を高い打ち出し角かつ力強い弾道で実現
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