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コラム

「優勝副賞の車は最低でも1年間乗らないと売っちゃダメ」「諸経費は自己負担」など… 知られざるツアープロの“クルマ事情”とは

2025.07.07 山西英希
キャディーバッグ クルマ ツアープロ

【画像】愛車として使用するツアープロも多い! トヨタ「アルファードPHEV」の積み込み例や外観や内装など詳細をチェック

キャディーバッグは見ての通り、定員分の4本以上でも積載可能。横に寝かせればまだまだ積める

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荷室は外観から想像するほど広くはないが、ゴルフに行くならまあ十分以上のスペース

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キャディーバッグを立てて積んでみた。高さがやや不足気味だが長いウッドを抜けば問題はない

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アルファード Spacious Loungeはショーファードリブンとしての価値をより高めた4人乗り仕様

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PHEV専用装備としてシルバースパッタリング塗装の専用19インチアルミホイールを標準装備

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本杢ステアリングホイールをはじめ、上質で特別感のある設えで室内空間を演出する

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ゆったりとした座り心地のフロントシート。前方の眺めも良く長時間運転しても疲れない

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後席スペースはベース車のExecutive Loungeより約420ミリも足元スペースが広い

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前後に伸縮する電動オットマンまで装備されているSpacious Loungeリヤシート

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前席後方の大容量の冷蔵庫と大型トレイ。前席と後席を隔てるカーテンも装備されている

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備え付けのコントローラーで後席に座ったままエアコンやオーディオなど各種操作ができる

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ドア開閉と合わせて自動的に展開するサイドステップ。乗降時のホスピタリティーも万全

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充電器の差し込み口。50kW以上の急速充電器を使えば満充電量の約80%まで約38分で完了する

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ゴルフ場でも多く見かけるアルファードだが、PHEVモデルがゴルファーズカーとして最強かもしれない

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最近のツアープロはスポーツカーよりも実用的なミニバンなどに乗っている選手が多い(画像はイメージ)

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