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- 飛ばない原因は“広すぎるスタンス幅”かも!? ムダなく飛距離をアップさせるアドレスの作り方
【写真解説】ドラコン女王が教える！ 飛距離アップするアドレスの作り方
アドレスではドライバーのロフトどおり、ライ角どおりに構えるのが正解 写真:西村恵
ライ角が合うところに骨盤から上体を前傾させて構える 写真:西村恵
背骨が丸まった猫背で構えたり、首だけを下に向けたアドレスだと、股関節を上手く使うことができず、飛距離アップにつながらない 写真:西村恵
正しいアドレスをつくるには、背骨をしっかりと伸ばす動きをアドレスの前に入れることが大切 写真:西村恵
肩から腕を真っすぐ垂らしたところでアドレスすると、両手の位置はアゴの真下か、それよりも少し体寄りの位置にくる 写真:西村恵
股関節の可動域を広げるためにも、両足内側のラインが股関節よりも外側にくるようなスタンス幅で構える 写真:西村恵
股関節から上体を前傾し、適正なスタンス幅にした正しいアドレスで構えると、股関節の可動域が広くなり、上体も十分に捻転できる。下半身の筋肉もしっかり使えるので、インパクトでの出力も上がる 写真:西村恵
股関節から上体を前傾し、適正なスタンス幅にした正しいアドレスで構えると、股関節の可動域が広くなり、上体も十分に捻転できる。下半身の筋肉もしっかり使えるので、インパクトでの出力も上がる 写真:西村恵
股関節から上体を前傾し、適正なスタンス幅にした正しいアドレスで構えると、股関節の可動域が広くなり、上体も十分に捻転できる。下半身の筋肉もしっかり使えるので、インパクトでの出力も上がる 写真:西村恵
股関節から上体を前傾し、適正なスタンス幅にした正しいアドレスで構えると、股関節の可動域が広くなり、上体も十分に捻転できる。下半身の筋肉もしっかり使えるので、インパクトでの出力も上がる 写真:西村恵
股関節から上体を前傾し、適正なスタンス幅にした正しいアドレスで構えると、股関節の可動域が広くなり、上体も十分に捻転できる。下半身の筋肉もしっかり使えるので、インパクトでの出力も上がる 写真:西村恵
股関節から上体を前傾し、適正なスタンス幅にした正しいアドレスで構えると、股関節の可動域が広くなり、上体も十分に捻転できる。下半身の筋肉もしっかり使えるので、インパクトでの出力も上がる 写真:西村恵
股関節から上体を前傾し、適正なスタンス幅にした正しいアドレスで構えると、股関節の可動域が広くなり、上体も十分に捻転できる。下半身の筋肉もしっかり使えるので、インパクトでの出力も上がる 写真:西村恵
股関節から上体を前傾し、適正なスタンス幅にした正しいアドレスで構えると、股関節の可動域が広くなり、上体も十分に捻転できる。下半身の筋肉もしっかり使えるので、インパクトでの出力も上がる 写真:西村恵
「背骨を真っすぐにするひと手間」が飛距離アップにつながる 写真:西村恵
アドレスに入る前に、背骨を真っすぐにする動作を入れると、股関節から上体を前傾した正しいアドレスの形をつくりやすい 写真:西村恵
最低でも両足内側のラインが股関節よりも外側にくるぐらいのスタンス幅で構える 写真:西村恵
高島早百合（たかしま・さゆり） 写真:西村恵
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