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- ボールをグッと押してくれる「鉄芯」て何だ!? ミズノの新作ドライバー「ST-230」を最速試打
【写真22枚】ミズノ自信の新作「ST-230」シリーズのドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティーの詳細画像
ミズノ ST-X 230ドライバー 写真：田辺直喜
ミズノ ST-X 230ドライバー 写真：田辺直喜
ミズノ ST-X 230ドライバー 写真：田辺直喜
ミズノ ST-Z 230ドライバー 写真：田辺直喜
ミズノ ST-Z 230ドライバー 写真：田辺直喜
青い樹脂パーツがボールをグッと押してくれる「鉄芯」 写真：田辺直喜
青い樹脂パーツがボールをグッと押してくれる「鉄芯」 写真：田辺直喜
青い樹脂パーツがボールをグッと押してくれる「鉄芯」 写真：田辺直喜
青い樹脂パーツがボールをグッと押してくれる「鉄芯」 写真：田辺直喜
青い樹脂パーツがボールをグッと押してくれる「鉄芯」 写真：田辺直喜
フェアウェイウッド、ユーティリティーにもドライバー同様、「コアテック チャンバー」テクノロジーが搭載されている 写真：田辺直喜
フェアウェイウッド、ユーティリティーにもドライバー同様、「コアテック チャンバー」テクノロジーが搭載されている 写真：田辺直喜
ミズノ ST-Z 230フェアウェイウッド 写真：田辺直喜
ミズノ ST-Z 230フェアウェイウッド 写真：田辺直喜
ミズノ ST-Z 230フェアウェイウッド 写真：田辺直喜
ミズノ ST-Z 230ユーティリティー 写真：田辺直喜
ミズノ ST-Z 230ユーティリティー 写真：田辺直喜
ミズノ ST-Z 230ユーティリティー 写真：田辺直喜
ドライバーはオリジナルシャフトの他、フジクラ、グラファイトデザイン、三菱ケミカルと共同開発のシャフトが用意されている 写真：田辺直喜
つかまりを高めた「ST-X 230」（右）と直進性を追求した「ST-Z 230」の2機種 写真：田辺直喜
トラックマンで計測した精密なデータでも高いミート率を示した 写真：田辺直喜
トラックマンで計測した精密なデータでも高いミート率を示した 写真：田辺直喜
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