ゴルフ宅配便「関東往復５７００円台」の衝撃！ 電車deゴルフ生活を防衛する代替案６選／木村和久『ゴルフ＝レジャー宣言』

　先日、コンビニでヤマト運輸のゴルフ宅急便を使って都内から茨城のコースへの往復便を頼んだら、なんと5700円台でした。

　あれ、そんなに高かったっけ？　確か2023年頃は都内～関東圏往復が4000円台だったのに、それから数度の値上げをしており、今やこの値段です。

　5700円台って、うちのコースがある茨城のコースの平日料金とほぼ一緒、電車ゴルフ派としてはかなり痛いです。しかも以前書いたように、ゴルフ場の年会費、プレー代、ロッカー代のプチ値上げで、じわじわ財布が締めつけられています。というわけで、宅配便値上げの対抗策を考えてみます。

　ヤマト運輸（セブンイレブン、ファミリーマート他で取扱い）以外でゴルフ宅配便が使えそうなのは、日本郵政のゴルフゆうパックです。関東圏の往復でざっくり4400円程。日本郵政はローソン（他ミニストップ、セイコーマート、非対応店舗もあり）で取り扱っており、こちらも夜にバッグを出せます。

　佐川急便も飛脚ゴルフ便をやっていて、片道2000円ちょいと安いですが、こちらはコンビニの扱いがない。家にバッグを取りに来てもらえるのはありがたいですが、平日不在がちなので個人的には使えません。それがネックです。

　とりあえず今度、試しにゆうパックを使ってみようと思います。

　ゴルフのトップシーズンとなると、月3～4回ラウンドすることも。そういう時はキャディーバッグをプレー後に次のコースへ送り、またその後も次のコースへと、渡り鳥のように移動させる方法があります。

　これだと宅配便代が1ラウンドあたり片道料金で済むのでコスパ抜群。去年は4週連続ラウンドしました。ただ気を付けるべきは、次のコースまでの保管日数は最大10日までです。そこさえ守れば、未来永劫、宅配便会社が保管してくれます……って、ゴルフやり過ぎでしょ。

　最寄の駅からクラブバスが出ているコースなら、キャディーバッグを電車に乗せて持って行くテはあります。とはいえ、通常の14本入るキャディーバッグは大きくて重いです。

　だから、ハーフセットが入るキャディーバッグを使います。私のハーフバッグは最大11本入るので、14本から3本抜いてプレーをします。

　実は数年前にマレーシアにゴルフに行った時、このパターンで家から成田までキャディーバッグを担いで電車に乗り、マレーシアでも移動しながら難なくゴルフができました。

　手荷物はリュックなどを背負いますが、軽装な夏場ならキャディーバッグに着替えを入れて、他にはバッグを持たないことも可能です。靴は最初から街歩き兼用のゴルフシューズを履いて行きます。このやり方は服装などのマナーにうるさくないコース向きですね。

　今のレンタカー会社はほとんど24時間営業をやめてます。だからプレー前日にクルマを借りねばならない。それが面倒くさい。

　じゃ、カーシェアリングはどうか？　便利だけどゴルフ場に行けるような、長距離運転に向いて、かつゴージャス系のクルマの使用料は高め。ガソリン代、高速代を入れると2万円弱ぐらいかかります。

　となると、ゴルフ場の最寄り駅までキャディーバッグを担いで電車に乗り、そこからタクシーを使い5000～8000円ぐらい払ってコース到着した方が良いかな。そんだけ出費しても、レンタカーで行くより安いです。しかも、帰りは誰かに乗っけてもらえばいい。その方が慣れないクルマの運転をしなくて済みます。

　運良くクルマを持っているゴルフ仲間が近所にいる、これは最強です。

　最近、家の近所でゴルフをする仲間と知り合い、行き帰り送ってもらうことがあります。マナーとして距離に応じたガソリン代・高速代を払いますか。現金がリアル過ぎるならゴルフボールとかね。そういうお礼をして、日頃乗せていただくことに感謝の意を伝えます。

　クルマに乗せてもらった時、運転している人が寝ないように、たえず刺激的な会話をして、意識をはっきりさせておくのも大事です。

　けど、こっちが眠くなることもあります。運転手さんはゴルフをした後で運転しているわけだから、自分が眠くなったら、どこかで休憩しましょうと言うのがよろしい。運転する人はもっと疲れているのですから。

　個人的には電車ゴルフを想定して、ホームコースのロッカーにバッグを置きっぱなしにしています。だからホームコースに行く時は軽装で、小さなリュックひとつです。

　ロッカーの使用料が年間1万円弱、年に12回行ったとして、それをゴルフ宅配便の往復料金に置き換えると、年間7万円ぐらいかな。それが1万円で済みます。クラブの年会費4万円を払ってたとしても十分浮きます。

　ただ、クラブセットをもうひとつ作らねばならないのが難です。最初は使ってないクラブが家に結構あったので、それを代用しました。あとはホームコースに行くたんび1～2本替えて、自分のクラブセットを完成させました。

　もちろん年間30ラウンド程するので、ホームコースの恩恵は3割ぐらい。あとは電車ゴルフかクルマの相乗りでやりくりします。

　20年以上、クルマでゴルフをやってからの電車ゴルフですが、今はクルマを運転してゴルフをしたとしても、帰りが眠くて大変だと思います。早めに電車ゴルフに切り替えて正解だったかも。

　あとはゴルフ場の近くに引っ越すしかないかな。マジで家の近くにコースがある人がうらやましいです。

文／木村和久
1959年生まれ、宮城県出身。株式投資から大衆文化まで、さまざまなジャンルで“現代”を切り取るコラムニスト。有名ゴルフ媒体へも長く寄稿してきており、スイング理論やゴルフ場設計にも造詣が深い。近年はマンガ原作者としても活躍。