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「L.A.B.GOLF」から話題になったゼロトルクパター! 追随モデルが各社から続々と登場しているけど違いって何なの?
特許取得のライ角バランス(Lie Angle Balance)はパターの「ゼロトルク」を実現して、フェース面の自然な回転をなくして方向安定性を高めたL.A.B.GOLFの技術。それを搭載したパターが脚光を浴びると、各社から「トルクレス」モデルが発売されました。L.A.B. GOLFのパターと何が異なるのか? 各社の「トルクレス」パターを試打し、性能やゴルファーとの相性を探りました。
フェースの開閉が少ないから方向安定性は完璧
パターの重心角をなくすことで、ストローク中にヘッドが回転するバイアスを排除した技術「ライ角バランス(Lie Angle Balance)」。それを開発したL.A.B.GOLFのパターとその発想は、新たなトレンドとしてゴルファーのみならずパターメーカーからも注目されています。

シャフトがヘッドセンター付近へ斜めに装着された「トルクレス」パターが、各メーカーから発売され続けているのがその証しです。
「トルクレス」パターはストローク中のフェースの開閉がほぼなく、フェースが開いたり被ったりするヒットミスが少なくなるというメリットが期待できます。それは、ゴルファーには何よりうれしいことです。
しかし先に結論をいうと、オデッセイ「AI-ONE スクエア2スクエア」シリーズ、PXG「ALLAN」のどちらも、ヘッドの重心角がトゥアップバランス(ヒール部に重心がある)になっている点がL.A.B.GOLFのパターと大きく異なります。

パター全体のシルエットこそ似ていますが、「AI-ONE スクエア2スクエア」シリーズ、「ALLAN」のどちらのパターも、シャフト軸よりヒール側に重量を持って来ることで、ストローク中にヘッドが回転してフェース面がブレるミスを補正する機能を持っています。
「スクエア2スクエア」は大人気「AI-ONE」派生の超オートマモデル
オデッセイ「AI-ONE スクエア2スクエア」シリーズのパターは、今回もいろいろなヘッドデザインがラインナップ。人気の「ジェイルバード」やストライプをアライメントした「MAXストライプ」など、オデッセイの世界観はそのままにシャフトが斜めに装着されたトゥアップパターになっています。

また専用グリップは太めながら左右対称になっているため、アドレス時のハンドファーストを強く感じ、手首や左腕がロックされた感覚でストロークできます。
低いバックスイングから高いフォローが取りやすく、「AI-ONE」シリーズの柔らかい打感の割に非常に転がりが速く、球足が伸びるのが特長的でした。
今までの「AI-ONE」よりも直進性と転がりを求めるゴルファーにとっては、超オートマチックなパターと感じられるはずです。
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