ゼクシオ最新作登場も中古市場は関係なし!? ピンとテーラーメイドが火花を散らす2025年12月の中古ドライバー売れ筋ランキング

　予算を抑えてクラブ購入ができるありがたい存在「中古ショップ」。今、現在、どんなクラブが売れているのでしょう？ 中古ショップ「ゴルフドゥ」で、中古クラブのランキングを教えてもらいました。今回のテーマは2025年12月の中古ドライバーです。

　前回同様に「G430 MAX」と「G430 LST」がワンツーを獲得。さらに3位も「SIM2 MAX」がランクイン。4位が「G410 PLUS」から「G425 MAX」に入れ替わっただけで、前回の2025年9月のランキングとほぼ同じ結果になりました。

　ゴルフドゥ花金井店の店長・岡部昭人さんは「ピンは強いですね。『G410 PLUS』が7位にダウンしたのは、在庫がなくなってきた影響もあると思います。ピンを使っている人は、買い替えるときもピンにする傾向があり、他社のクラブからの乗り換え組も目立ちますね」

「『G430』シリーズが上位を譲らないのはそういった理由だと思います。ピンというブランド自体に魅力を感じている人がどんどん増えてきていると感じます」と話してくれました。

　テーラーメイドやキャロウェイは新製品発売に向けて、最新モデルがマークダウンしたこともあり、中古の価格も下がってきているはずですが、ランキングにはあまり影響していないようです。

「テーラーメイドは『SIM2 MAX』の人気が続いています。カーボンフェースではないモデルで、そこに魅力を感じている人が探しに来るイメージですね。また、この年式はアイアンまで評判がいいので、セットでそろえる人も多いですよ」と、ピンに次ぐ人気モデルがランキング上位に入る理由を教えてくれました。

　今回、意外だったのが、ゼクシオが上位にランクインしていないこと。新作の「ゼクシオ14」が発売されたことで、値段が下がっているはずですが「意外に動いていないのですよ。値段が下がったとはいえ、まだまだ高いと感じる人が多いのかもしれませんね。また、他メーカーの軽量モデルも充実してきているし、価格的にも魅力があるので、そちらに乗り換えてしまう人も増えているのかもしれません」と解説してくれました。

「叩いてもブレない」高慣性モーメントドライバー。フェース全面が大きくたわみ、反発力アップ、最大初速を実現します。上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を実現。打球音にもこだわり、打点がブレても快音をかなえます。2022年11月発売。中古価格相場:3万4880円～6万5880円（税込み）

　ブレない低スピンが特徴的なモデル。クラウン部分には8層構造のカーボンを採用して軽量化し、余剰重量を最適配分。440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドは、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、強弾道＆低スピンで最大飛距離を生み出します。2022年11月発売。中古価格相場:3万6880円～6万6900円（税込み）

　大型フェースで、ミスヒットもナイスショットに導くやさしさを兼ね備えたモデルです。従来のシートフェースから 溶接を廃したボディ一体型の構造を新開発して、スイートスポットを広げ、独自の構造で反発性能をルール最大限に高める性能を発揮します。2021年2月発売。中古価格相場:1万9800円～4万4880円（税込み）

　高慣性モーメントのG425シリーズの中でも、最も高いMOIを実現し、叩いても曲がらない、ブレないドライバーです。極薄クラウン設計で、ヘッド重量の約11％とされるソールウェイトをヘッド後方部に搭載し、究極の深低重心もかなえています。2020年9月発売。中古価格相場:2万4880円～4万4880円（税込み）

　初代「ステルス」同様、エネルギー伝達効率を高める「60層のカーボンフェース」を搭載し、ボール初速をアップ。さらに進化したツイストフェースなどのテクノロジーでミスヒット時も初速低下を軽減。慣性モーメントの向上で、安定感と高い再現性もかなえています。2023年2月発売。中古価格相場:2万880円～5万900円（税込み）