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- ドライバーが当たらないのは「左カカト線上のボール」が原因かも!? アマチュアが飛ばせる正しいボール位置とは?
寒くてラウンド機会が減りがちなこの季節は、ウイークポイントを克服する絶好のチャンスです。その機会を活かすべくアマチュアゴルファーの苦手克服に定評のある吉本巧コーチにアドバイスを仰ぎました。今回は「ドライバーのボール位置」です。
左カカト延長線上のボール位置は左すぎる
ティーアップできるからボールのライは常に良好、しかも決まったエリア内ならどこからでも打てるドライバーショット。それなのに、苦手なアマチュアが多いのはなぜでしょう。
クラブが長くて当てづらいから、クラブ自体が合っていないから……。個々に事情はあるかもしれませんが、吉本巧プロは「振りづらい面はあるし、合っていない人もいるかもしれませんが、アマチュアの多くは自らドライバーを当たりづらくしています」といいます。一体どういうことなのか、吉本プロに謎解きをしてもらいました。
※※※
答えから先にいうと、アドレス時のボールの位置に問題があります。

ドライバーのボール位置は左足カカトの延長線上といわれ、アマチュアの多くがそこにボールをセットしますが、実はその位置では効果的にインパクトできない人がほとんどなのです。
もちろんスタンス幅によって違いはありますが、アマチュアはおおむね両足内側の幅と肩幅が同じになるくらいのスタンスで構えています。そうなると、なおさらうまく当たりません。
では、なぜ左足カカト延長線上がセオリーのようにいわれるのでしょうか、それはプロがうまくヒットできるボール位置だからです。かのベン・ホーガンが提唱して広まった結果、多くのプロのボール位置が左カカト延長線上付近になりました。
それをマネすればアマチュアもプロのようにうまく打てるだろう、となったのかもしれませんが、左足カカト延長線上はアマチュアの方には不適格で、それより少し内側が適正な位置になります。
正しいボールの位置は腰の回転量によって変わる
トップから切り返しではシャフトがしなり、ダウンスイングでしなり戻りますが、このしなり戻ってからしなり返るタイミングにボールがあると、インパクトのエネルギーがマックスになって飛距離が出ます。
たとえば、プラスチック定規をググッと曲げて離すと、勢いよく復元してバチンと当たります。これと同じ原理で、強く当たるところにボールがあればいいわけですが、アマチュアの方の場合はバチンと当たったあとの位置にボールがあることが多い。まさにそれが左足カカト延長線上なのです。

プロのボール位置がおおむね左足カカト延長線上なのは、ダウンスイングで左足を踏み込んで腰を速く大きく回せるからです。
アマチュアはプロほど踏み込めず腰も回りません。そのためかなり早いタイミングでシャフトのしなり返りが完結します。ボールに当たるのはそのあとでクラブヘッドは失速した状態。ですから飛ばないのはもちろん、振っても飛距離が変わらない、芯に当たっても飛ばない、といったパターンになるのです。
これを解決するにはプロのように腰を使えるようになるか、ボールの位置を少し内側に入れるかです。どちらが簡単確実かは誰の目にも明らかです。

どれくらいボール位置を変えればいいのかというと、大体ボール1個分から多い人で1個半分くらい内側に入れるとタイミングが合ってきます。
狭い範囲なので自分の中でいろいろ試し、どこで一番ヘッドが走った状態で当たるか見つけてください。まれに左カカト延長線上や、それよりさらに左でもいいアマチュアの方もいます。
よく腰が回る人や女性ですが、僕の経験では全体の5%くらいしかおらず、しかも可能性としてあるだけなので、通常よりも右に置くことで適正な位置が見つかる人が圧倒的に多いはずです。
取材協力:ラウンジレンジ日本橋浜町
【指導】吉本巧(よしもと・たくみ)

14歳で単身渡米。南フロリダ大に進みゴルフ部で全米を転戦するなど11年間修行を積んだのちに帰国。テクニカルコーチはもちろん、フィジカル、メンタル、クラブフィッティングなど多角的な指導を展開する。「吉本巧のYouTubeゴルフ大学」も人気。
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