5代目になって爆売れ!? 新型プリウスを“ゴルファー目線”で徹底チェック

　郊外にあることが多いゴルフ場へは、クルマで移動するゴルファーが大半でしょう。そのため、ゴルファーはキャディーバッグを積むことを前提として、積載能力をポイントに、購入するクルマを選ぶ人も多いはずです。

　いま大きな注目を集めているクルマといえば、トヨタの新型「プリウス」が挙げられます。新型プリウスは、昨年の11月に世界初公開され、今年の1月10日にHEVモデルが発売となりました（プラグインハイブリッド車は、3月頃に発売予定）。

　トヨタの各販売店にも実車が並び、SNS上では「スポーティーでカッコいい」「シンプルなインテリアで高級感がある」など、ユーザーからさまざまな反響が寄せられています。

　シャープなヘッドライトに低重心なスタイルのシルエットで、従来型と比べ、スポーティーかつ高級感のある印象を強めた新型プリウス。ゴルファーの愛車としては、キャディーバッグを積む積載能力が求められますが、実際のところ、その余裕はあるのでしょうか。

　トヨタ販売店の営業担当者は、新型プリウスの積載能力について次のように話します。

「ラゲージスペースには、キャディーバッグをヨコ置きにするかたちで積載が可能です。ただ、ラゲージの上部は車体の形状の問題で、やや横幅が狭くなります。そのため、横置きでキャディーバッグを2つ積むことは難しいかもしれません」

　新型プリウスのラゲージスペースの容量は410リットルと公表されています。具体的なサイズは明かされていませんが、大きめのスーツケースがヨコ並びで2つ収納できる広さです。

　後席は6：4分割可倒式リヤシートを採用。片側の座席を倒して収納スペースを広げることで、キャディーバッグをタテに積載することも可能になります。

　この方法を活用した場合、ラゲージにヨコ置きで1つと、倒した座席の上にキャディーバッグが2つ積載できます。キャディーバッグの大きさによっては、倒した座席の上に3つ重ねることもできるでしょう。

　ラウンドの際は、キャディーバッグ以外にも着替えなどを入れたボストンバッグを持って行くゴルファーが大半ですが、そうした荷物も隙間のスペースを活用することでなんとか積み込めそうです。