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- 円安の影響で来年モデルはさらに値上げ!? 海外メーカーのクラブがどんどん高くなる理由
「スパイダーGT ブラック TM1 トラスヒールパター」（左上）と「スパイダーGT ブラック TM2 トラスセンターパター」（右下）
「Pure Roll 2」インサートがしっかりした打感を実現
ヒール側にネックのある「スパイダーGT ブラック TM1 トラスヒールパター」
シャフトの延長線がセンターになる「スパイダーGT ブラック TM2 トラスセンターパター」
「スパイダーGT ブラック TM1 トラスヒールパター」
「スパイダーGT ブラック TM2 トラスセンターパター」
スパイダーGT ブラック TM1 トラスヒールパター
スパイダーGT ブラック TM1 トラスヒールパター
スパイダーGT ブラック TM1 トラスヒールパター
スパイダーGT ブラック TM1 トラスヒールパター
スパイダーGT ブラック TM1 トラスヒールパター
スパイダーGT ブラック TM2 トラスセンターパター
スパイダーGT ブラック TM2 トラスセンターパター
スパイダーGT ブラック TM2 トラスセンターパター
スパイダーGT ブラック TM2 トラスセンターパター
スパイダーGT ブラック TM2 トラスセンターパター
グリップは「Super Stroke Pistol GTR 1.0」(径58/82.5グラム）が装着されていて、使い心地もグッド
質感もよく、真っ赤なカバーがカッコいい！
毎シーズン人気を二分するテーラーメイドとキャロウェイのドライバー。2023モデルで手が出ないほど大幅に価格が上がらないことを祈るのみ
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