全米が驚いた17歳・馬場咲希の使用クラブは“女子プロより男子に近い”超ハード仕様

　高校2年生で全米女子アマを制した馬場咲希の使用クラブは、女子プロよりもむしろ男子プロに近い超ハードなセッティングです。

　典型的なのはアイアンを4番アイアンから入れていること。最近の女子プロは渋野日向子や西郷真央といったトップ選手でも6番アイアンからのセッティングにしており、女子でロングアイアンを入れる選手はほとんどいません。対する男子プロも、最近は3番アイアンを抜いて4番アイアンからのセッティングにする選手が増えてきています。

　しかも馬場が使っているブリヂストン「201CB」はやさしい系のアイアンではなく、男子プロに好まれる軟鉄鍛造のハーフキャビティモデル。昨年までは、同シリーズのアイアンでもフルキャビティタイプの「201CBP」を使っていましたが、今年はワンランク上のハードなモデルにスイッチしています。

　アイアンのシャフトも女子プロの使用率が高い「スチールファイバー」や「MCI」などのカーボンシャフトではなく、男子プロ御用達の「モーダス105」という100グラムを超えるスチールシャフトを使っています。

　ドライバーは「B1シリーズ」の3タイプの中で最もハードヒッター向けの「Bリミテッド B1」。そもそも「B1シリーズ」自体がツアーモデルなのですが、その中でも「Bリミテッド B1」は「B1」をベースにしながらプロや上級者のフィードバックを反映したプロトタイプに近いヘッド。しかも、シャフトは「ツアーAD DI」の60グラム台です。

　フェアウェイウッドの「XB-Fプロト」やユーティリティーの「B1 HY」も男子プロから評価の高いモデル。「B1 HY」のロフトは2U相当のロフト18度を使っていますが、女子プロでもロフト18度のユーティリティを使っている選手はほとんどいません。

　ヘッドもシャフトもスペックもハードなクラブを使って快挙を達成できたのは、それだけ自分のスイングでボールを上げることができて、強いボールを打つ才能がある証。全米女子アマでも海外選手に負けない300ヤード近いドライバーショットを披露していましたが、そのパワーは女子の現役トッププロと比較しても上かもしれません。

ドライバー　ブリヂストン Bリミテッド B1（ロフト9.5度　シャフト／ツアーAD DI6-S）
FW　　　　　ブリヂストン XD-Fプロト
UT　　　　　ブリヂストン B1 HY（ロフト／18度 シャフト／ツアーAD DIハイブリッド）
アイアン　　ブリヂストン 201CB（番手／4I-PW　シャフト／N.Sプロ モーダス105-S）
ウェッジ　　ブリヂストン BRM（50度、54度、58度シャフト／N.Sプロモーダス105-S）
パター　　　テーラーメイド TPコレクション JUNO TB2 トラスセンター
ボール　　　ツアーB X