テーラーメイドとピンでトップ10を独占！ 人気再燃の「G410 PLUS」が急上昇　2025年9月の中古ドライバー売れ筋ランキング

　予算を抑えてクラブ購入ができるありがたい存在「中古ショップ」。今、現在、どんなクラブが売れているのでしょう？ 中古ショップ「ゴルフドゥ」で、中古クラブのランキングを教えてもらいました。今回のテーマは2025年9月の中古ドライバーです。

　今回も首位は「G430 MAX」、さらに2位に「G430 LST」がランクインしました。特にMAXのほうは圧倒的な本数で首位を獲得しています。ゴルフドゥ花金井店の店長・岡部昭人さんは「やはり、ピンの評判を聞きつけて購入に来る方が多いですね。最新モデルには手が出ないけど、1代前なら買えるという方が多かったのだと思います」

「また『G410 PLUS』からの乗り換え組も目立ちました。『G410 PLUS』を売って『G430 MAX』を購入するパターンです。そのおかげで『G410 PLUS』の在庫が確保でき、ランキングも4位にあがってきました。ピンに関していえば、シャフトはそれぞれの『ALTA J シリーズ』が人気です。曲がらないやさしさを求めている方がGシリーズを買いに来るので、シャフトもハード目のものよりは、純正を求める方が多いですね」と話してくれました。

　ベスト10をテーラーメイドとピンが占めていますが、それに関しては「テーラーメイドは価格もあると思います。2万円台からあるので、スタッフとしてもオススメしやすいですし、セットで10万円の予算で選んで欲しいといわれた時にチョイスしやすいアイテムでもありますからね」と説明してくれました。

　今後の注目アイテムについて聞くと「ゼクシオですね。現行モデルの『ゼクシオ13』がマークダウンに入り、新品が安くなったことで注目する人が増えています。『ゼクシオ11』『ゼクシオ12』を含め、『ゼクシオ』全体の価格が下がってくる可能性が高いので、予算内でゼクシオに手が届くタイミングかもしれません。価格の変動に要注目です」と教えてくれました。

「叩いてもブレない」高慣性モーメントドライバー。フェース全面が大きくたわみ、反発力アップ、最大初速を実現します。上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を実現。打球音にもこだわり、打点がブレても快音をかなえます。2022年11月発売。中古価格相場:3万5700円～7万890円（税込み）

　ブレない低スピンが特徴的なモデル。クラウン部分には8層構造のカーボンを採用して軽量化し、余剰重量を最適配分。440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドは、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、強弾道＆低スピンで最大飛距離を生み出します。2022年11月発売。中古価格相場:3万6880円～7万2880円（税込み）

　大型フェースで、ミスヒットもナイスショットに導くやさしさを兼ね備えたモデルです。従来のシートフェースから 溶接を廃したボディ一体型の構造を新開発して、スイートスポットを広げ、独自の構造で反発性能をルール最大限に高める性能を発揮します。2021年2月発売。中古価格相場:2万880円～4万3880円（税込み）

「高弾道でブレずに飛ぶ」をキャッチフレーズに登場。ピン独自のフォージドフェースが最大の初速を生み出し、タービュレーター搭載のヘッドで空気抵抗を削減し、速く振れて飛ばせます。進化した深低重心構造で思いっきり叩けて、弾道調整機能も搭載しています。2019年3月発売。中古価格相場:1万9880円～3万6880円（税込み）

　初代「ステルス」同様、エネルギー伝達効率を高める「60層のカーボンフェース」を搭載し、ボール初速をアップ。さらに進化したツイストフェースなどのテクノロジーでミスヒット時も初速低下を軽減。慣性モーメントの向上で、安定感と高い再現性もかなえています。2023年2月発売。中古価格相場:2万880円～6万8880円（税込み）