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元気な国産ドライバーの本命かも!? プロギア「RS」ドライバーを試打して分かった“ど真ん中”の完成度

元気な国産ドライバーの本命かも!? プロギア「RS」ドライバーを試打して分かった“ど真ん中”の完成度

2026.07.01 芥川順哉

QPの3分クラブ批評ゴルフギアドライバープロギア関雅史（QP）

プロギアの2026年モデル「RS DUO」シリーズの「RSドライバー」は、ドロー弾道で強く飛ばせることを狙ったRSシリーズの中核モデル。新たに採用された4層複合構造DUOフェースは、ボールの過度な変形を抑えながら打感や耐久性を高め、プロギア史上最大の高初速性能と高初速エリアを追求。その実力を、QPこと関雅史プロが詳細に解説する。

クセがなく誰にでも合わせやすい“ど真ん中”のRS

　今回のRSドライバーを打ってまず感じたのは、本当に中庸の作りがうまいクラブだということです。中庸といっても、ただ特徴が薄いという意味ではありません。重心が極端に深いとか浅いとか、つかまりが強すぎるとか逃げるとか、そういう余計なクセをあまり感じないんです。

試打の名手「QP」が本間ゴルフ「T//WORLD Vx」アイアンを徹底試打　写真:土居凌祐

　振ってみると、普通に打っただけでオートマチックにいい球が出る。しかもスピン量がしっかり抑えられて、強い弾道になってくれる。日本のメーカーらしい作り込みのうまさというか、全クラブの中でも本当に真ん中に置けるようなバランスの良さがあります。

　対象ゴルファーはかなり広いと思います。極端なスイングタイプでなければ、シャフトさえ合わせれば多くの人に合うはずです。ヘッドスピードでいえば、43メートル/秒前後の人でも十分に使えます。ただ、スピンが少ないクラブなので、無理に立ったロフトを選ぶより、少し寝かせたロフトで高さを出してあげたほうがいい人も多いでしょう。