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- Gクラスでもレンジローバーでもない選択肢 レクサス「LX」がゴルファーに選ばれる理由を探った
【画像】ゴルファーには国産高級SUVがベスト!? レクサス「LX」の積み込み例や内装など詳細をチェック
7人乗り仕様の3列目シートを収納した状態で計測。2列目を折りたためばさらなる長尺物にも対応
ボディーのシルエットにはランドクルーザー300のイメージが残る。サイズはほぼ同等
近頃のSUVで流行りのアルファベットロゴをリヤセンターに配している。左右出しマフラーが迫力満点
荷室はフロアレベルがやや高い。背の低いパートナーの荷物の積み下ろしはしっかりサポートしてあげたい
3列目シートを立てた状態だと荷室はミニマムに。多人数乗車には割り切りが必要
2列目、3列目シートは電動格納式。荷室側からスイッチ一つでコントロールできる
おなじみのスピンドルグリルを採用することで、一目でレクサスファミリーと識別できる
車内に乗り込むにはサイドステップが必須。最低地上高200ミリを確保し、悪路でも余裕がある(OVERTRAIL+)
12.3インチと7インチのデュアルタッチディスプレイで優秀なユーザーインターフェースを構築
スイッチ類をトグル式、プッシュ式、ダイヤル式と形状を分けることで直感的な操作を可能にしている
背中を包み込むような肩口形状を持つ前席は悪路走行でも体をしっかりホールドする
ゆったりくつろげる2列目シート。左右にディスプレイを配して好みのコンテンツを視聴できる
3列目シートは座り心地がやや平板な印象。多人数の送迎が必要なときなどの緊急用のシート
2列目シートからエアコンなど空調関連の操作が可能。前席同様の快適性を提供している
レクサスといえばマークレビンソン。3Dサラウンドが楽しめるプレミアムオーディオシステム
レクサスLXは全長5メートルを超える巨体の持ち主。気になる室内快適性やトランクの使い勝手などをゴルファー目線でチェックした
キャディーバッグは楽々4本積み込める。運転席からの後方視界が妨げられていないことにも注目
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