日本オープンで歴史的勝利のアマ蝉川泰果 ピン新作「G430 LST」の微調整で曲げずに320ヤード

G430 MAXドライバー

G430 SFTドライバー

G430 LSTドライバー

G430 MAXドライバー

G430 SFTドライバー

G430 LSTドライバー

G430 MAXドライバー

G430 SFTドライバー

G430 LSTドライバー

G430 MAXドライバー

G430 SFTドライバー

G430 LSTドライバー

G430 MAXドライバー

G430 SFTドライバー

G430 LSTドライバー

弾道調整機能を初搭載したG430 SFTドライバー

超極薄の反発フェース

最大のキャリーを生むスピンシステンシー・テクノロジー

快音を生み出す新サウンドリブ

カーボンクラウンのG430 SFTドライバー

高い慣性モーメントを誇るG430 MAXドライバー

「G430」ドライバーはブラックを基調にライムカラーが差し色として使われてる

G430 MAXで打ったデータはだいたいこんな感じ。トラックマンは数値厳しいのですが、初速はほぼ60メートル/秒を切りません

「LST」のクラウンが8層のカーボンになった

「LST」にも「MAX」同様の弾道調整機能がついています

徹底して左に行かない設定で迷いなく振りちぎった蝉川泰果　写真：JGTOimages