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- わずか1年で進化した“異例のモデル”！ キャロウェイ「OPUS SP」の開発秘話を担当者に聞いた
【写真】分解サンプルで見る！ 「OPUS SP」の中空構造はどうなっている？
キャロウェイの新作ウェッジ「OPUS SP」
キャロウェイの新作ウェッジ「OPUS SP」
ウェッジでは珍しい「半中空」という構造は多くのゴルファーにメリットがあると石野さんは話す
キャロウェイの新作ウェッジ「OPUS SP」 ブラック仕上げ
キャロウェイの新作ウェッジ「OPUS SP」 ブラック仕上げ
キャロウェイの新作ウェッジ「OPUS SP」 ブラック仕上げ
キャロウェイの新作ウェッジ「OPUS SP」 ブラック仕上げ
キャロウェイの新作ウェッジ「OPUS SP」 ブラック仕上げ
キャロウェイの新作ウェッジ「OPUS SP」 クロム仕上げ
キャロウェイの新作ウェッジ「OPUS SP」 クロム仕上げ
キャロウェイの新作ウェッジ「OPUS SP」 クロム仕上げ
キャロウェイの新作ウェッジ「OPUS SP」 クロム仕上げ
キャロウェイの新作ウェッジ「OPUS SP」 クロム仕上げ
「SPIN POCKET（スピンポケット）」
5種のグラインド。左から「T」「C」「X」「S」「W」
キャロウェイの新作ウェッジ「OPUS SP」
キャロウェイの新作ウェッジ「OPUS SP」
すっきりしたデザインで顔も良い「OPUS SP」。打つと打感を含め、前作から明らかな変化が感じられた
キャロウェイのプロダクト担当の石野翔太郎さん
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