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- アマチュアが「フェアウェイキープ率」を出しても無意味？ 100切りに必要な現実的スタッツとは？
【写真】最後は結局パター！ 人気の定番パター「プロギア シルバーブレード」3モデル詳細画像
プロギア「Silver-Blade Centered（シルバーブレード センタード）」。ブレード型の「01OS」
プロギア「Silver-Blade Centered（シルバーブレード センタード）」。マレット型の「03OS」
プロギア「Silver-Blade Centered（シルバーブレード センタード）」。大型マレット型の「05OS」
プロギア「Silver-Blade Centered（シルバーブレード センタード）」
プロギア「Silver-Blade Centered（シルバーブレード センタード）」
プロギア「Silver-Blade Centered（シルバーブレード センタード）」
プロギア「Silver-Blade Centered（シルバーブレード センタード）」
ラインナップされているのはブレード型の「01OS」、マレット型の「03OS」、大型マレットの「05OS」の3種類
短い三角形のネックが特徴的。サイトラインも見やすくなり打ちやすさが向上
わずかなオフセット設計によりイメージどおりのラインに打ち出しやすくなっている
パーを基準にしたプロスタッツ（統計、記録）と「100切り」が目標のアマチュアでは、データや指標が全く異なってしまう
「100切り」に必要な「確実にボギー」が取れそうなショットデータとは？
アマチュアのラウンドはグリーン周りの整備が整っていない場合もあるので、30ヤード以内からも油断できない
レーキをかける場合は柄をなるべく平行にしてならす 写真：Getty Images
レーキはバンカーの外に置くのが最も一般的 写真：AC
バンカーの内側にフチと平行に置くパターン 写真：AC
レーキのヘッドをバンカー内に入れ、柄の部分をフチと垂直に置くパターン 写真：AC
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