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「4S」なら最適HSは36～38m/s!? 三菱ケミカルの高品質軽量シャフト新作「ヴァンキッシュ VV」を既存モデルと試打比較
ヴァンキッシュ 4（S）の試打データ
ヴァンキッシュ VV 4（S）の試打データ
ヘッドをポンと置けば、オープンフェース気味のドライバーならフェースが右を向く
ソールの後方まで地面に据わったスクエアな構え
ソール後方が浮いているとフェースがかぶってしまいがち
ソールの後方まで地面に据わったスクエアな構え
一見問題ない構えに見えるが、ヘッドのお尻が浮いてしまったNGアドレス
手前が新作の「ヴァンキッシュ VV（ヴィヴィ）」、奥が既存モデルの「ヴァンキッシュ」
新作の「ヴァンキッシュ VV」のほうが既存モデルの「ヴァンキッシュ 」よりもしなり量が大きく感じられる
「FlightScope MEVO Range」と「Pro V1 RCT」ボール
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