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シャフト記事の一覧
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三菱ケミカルの真骨頂“超手元調子” 「TENSEI PRO BLACK 1K CORE」を試打
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「6Sなら間違いない」は要注意!? 「26 ベンタス TR」シリーズ3モデル徹底比較【飛ばせるプロアマ試打】
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「硬いのに曲がらない！」 王者シャフトが進化 26 VENTUS TR BLUEを徹底検証
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「即コンペ」だからこそ実感できたリシャフトの重要性とは？ グラファイトデザインの画期的イベントに参加してみた
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VENTUS一強に待った？ USTマミヤ「LIN-Q PowerCore BLUE」は“安定感最強クラス”の逆輸入シャフトだった
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プロが受けるツアーサービスの手厚さを体験！ 「試打→即組み」グラファイトデザインのリシャフトイベントに潜入
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賞品は完全くじ引き制！ 日本シャフトが体験型イベント「THE NIPPON SHAFT EXPERIENCE JAPAN 2026」開催へ
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松山英樹が選んだ新エースシャフト TOUR AD FIは「引っかけにくいのに高弾道」なぜ実現できた？
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扱いやすくて飛ぶ！ “幻”の名作シャフト「ディアマナ スティンガー」の実力は？【飛ばせるプロアマ試打】
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「振りやすいのに左も怖くない」 最新“青マナ”「Diamana BB」はなぜ支持される？ スピン性能も検証
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純正シャフトでもここまでできる！ テーラーメイドが示した“新時代フィッティング”の本質とは
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今回は意外と「レッド」がいいぞ！ 黒・青・赤が出揃った「26 ベンタス TR」シリーズを試打比較
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番手ごとの振り心地や安定性を追求！ 三菱ケミカルの新カーボンアイアンシャフト「MMT AMC Iron」登場
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河本結はこれでメジャー制覇！ “NX史上最高初速”「SPEEDER NX GOLD」は誰に合う？ 実測データで検証
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新時代の“ど真ん中調子”モデル 「The ATTAS V2」はなぜ“基準軸”と呼べるのか
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ディアマナの圧倒的な高品質・信頼性の秘密とは？ 第６世代の「白」「青」「赤」を打ち比べて検証
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シャフト選びは「純正で十分」から「純正にすべき」に変化!? 高額化したドライバーを「賢く選ぶ」方法
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新しい“ベンタス”は普通のおじさんでも使える？ 前作よりマイルドに進化した「TR BLUE」を試打検証
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シャフト選びはしなりの「量」と「タイミング」が肝心！ HS50オーバーでもSフレックスが最適な理由
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フジクラ「VENTUS TR」シリーズにBLACKとREDが追加 弾道別のシャフトラインアップを強化
